Update articol:

ARF transmite Bursei de Mărfuri documentaţia de atribuire competitivă a primelor contracte de servicii publice de transport feroviar

ARF transmite Bursei de Mărfuri documentaţia de atribuire competitivă a primelor contracte de servicii publice de transport feroviar
 - poza 1

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, azi, 31.05.2023, a transmis către Bursa Română de Mărfuri (BRM) documentația necesară (Caietul de sarcini și Anexa – Modelul de Contract de servicii) în vederea atribuirii prin procedură competitivă a primelor contracte de servicii publice de transport feroviar din România.

Astfel, prin acest demers legal, ARF îndeplinește atât o cerință prevăzută în HG 1453/2022, cât și una dintre conditionalitățile de acordare României a fondurilor europene nerambursabile pentru investițiile de înnoire a parcului de material rulant feroviar național.

Obiectivul principal al organizării acestui tip de licitații este de a asigura cele mai bune servicii la nivelul cel mai scăzut al compensației asigurate de bugetul de stat, reducând, astfel, presiunea asupra fondurilor publice.

Acest contract are o valabilitate de maximum 60 de luni și va include 12 trenuri și 5 rute, respectiv: București Nord – Constanța, București – Craiova, București-Nord-Craiova-Timișoara-Arad, București –Brașov – Arad – Timișoara Nord, București-Nord – Craiova – Petroșani.

Astfel, la expirarea contractului, ARF va organiza o alta licitație pentru asigurarea continuității serviciilor de transport feroviar de călători, iar trenurile urmează a fi predate noului operator care și-a adjudecat această procedură competitivă.
Obiectivul principal al organizării acestui tip de licitații este de a asigura cele mai bune servicii la nivelul cel mai scăzut al compensației asigurate de bugetul de stat, reducând, astfel, presiunea asupra fondurilor publice.

Valoarea totală a contractului pentru achiziția celor 37 unități electrice multiple și serviciile de mentenanță aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un cost total de 2.421.771.878 lei, fără TVA, iar finanțarea proiectului este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile (85%) și de la Bugetul de stat (15%).

Rutele deservite de ramele electrice de lung parcurs sunt: București Nord – Constanța, București Nord – Brașov – Arad – Timișoara, București Nord – Brașov – Cluj, București Nord – Brașov – Deda – Cluj, București Nord – Brașov, București Nord – Iași, București Nord – Suceava, București Nord – Galați, București-Nord – Craiova – Târgu Jiu- Petroșani – Simeria, București-Nord-Craiova-Timișoara-Arad, Cluj-Timișoara, Cluj-Suceava-Iași.

BVB | Știri BVB
FONDUL PROPRIETATEA (FP) (09/01/2026)

AGEA CNAB din data de 9 ianuarie 2026 - a doua convocare

PURCARI WINERIES PUBLIC COMPANY LIMITED (WINE) (09/01/2026)

Tranzactii management - art. 19 Reg. (UE) 596/2014

TRANSILVANIA INVESTMENTS ALLIANCE S.A. (TRANSI) (09/01/2026)

Notificare - rascumparare actiuni proprii 22.12.2025-09.01.2026

S.N.G.N. ROMGAZ S.A. (SNG) (09/01/2026)

Contract cf. art. 234 lit. i) Reg. ASF 5 din 2018