Problema României în ceea ce privește gazele naturale este lipsa rețelelor, a spus Bende SÁNDOR, Preşedinte Comisia de Industrii și Servicii, Camera Deputaților, la Forumul Gazelor Naturale, organizat de Financial Intelligence, pe 11 noiembrie.
El a spus: “Problema României în ceea ce privește gazele naturale este, din punctul meu de vedere, faptul că există doar câteva puncte în țară unde există gaze naturale și acolo este și o dezvoltare economică, dar în restul țării aceste rețele lipsesc. Mă bucur că se fac pași, dar problema este lipsa rețelelor Transgaz, pentru că aceste dezvoltări poți să le faci doar de-a lungul rețelelor Transgaz, și aici avem o mare deficiență. Pe mine mă interesează ce se întâmplă în țară, care sunt beneficiile pentru cetățeanul român. Constituția spune că toți cetățenii au dreptul la o viață normală și decentă în România și asta ar însemna să avem și resurse energetice decente. Să nu mai vorbim de faptul că acolo unde există rețele de gaz și această resursă poate fi folosită, acolo există și o dezvoltare economică.
Acolo unde noi nu permitem folosirea gazelor, din cauza lipsei rețelelor, practic condamnăm la sărăcie economică zona aceea din țară, ceea ce nu este corect.
Acest lucru trebuia făcut de foarte mult timp, poate odată cu industrializarea României de pe vremea comunistă, nu s-a făcut, nu s-a făcut nici după ’90, a fost o perioadă lungă de timp în care din acest punct de vedere nu s-a făcut nimic, legislația s-a modificat prin 2018, dacă nu mă înșel, și a permis ca UAT-urile să investească bani publici în rețelele de gaze și iată că vorbim despre primele rezultate, despre primii pași. Viteza nu este cea pe care mi-aș dori-o, dar este totuși un pas înainte. Orice drum lung începe cu primul pas, primii pași s-au făcut, să sperăm că vom reuși să facem în așa fel încât toți locuitorii din România să beneficieze de acest bun.”
Referitor la provocările pentru viitorul legislativ, Bende Sandor spune că parlamentarii trebuie să aibă capul pe umeri și o gândire sănătoasă: “Nu sunt împotriva regenerabilelor, sunt pentru regenerabile, dar să vedem cu cât crește costul facturii la energie, pentru că o energie scumpă, cu o forță de muncă scumpă, cu lipsa tehnologiei și a inovațiilor, cu lipsa infrastructurii rutiere sau feroviare sau maritime nu putem să fim competitivi pe piață. Europa însăși are o problemă foarte mare și am atras atenția de mai multe ori. Pentru mine era un semn de întrebare, finanțăm înverzirea, dar asta înseamnă costuri mai mari. Cine le plătește și cum? Și la un moment dat vom fi competitivi pe piață? În unele cazuri, mi s-a răspuns, atunci când am pus aceste întrebări, în urma unor vizite pe care le-am făcut în Europa, că se va rezolva problema prin taxarea acelui produs care nu este verde. Și atunci am întrebat: rămânem competitivi în interiorul Uniunii Europene, dar în afara Uniunii Europene ce se va întâmpla? Nu am avut un răspuns, așa cum nu există un răspuns nici acum, dar se văd rezultatele. Vedeți și dumneavoastră ce probleme avem în industria auto. În industria auto din Europa lucrează aproximativ 30 de milioane de angajați, direct sau indirect. Se pare că mare parte din acești 30 de milioane de angajați este posibil să rămână fără locuri de muncă în viitorul apropiat. În ce direcție vom merge, ce se va întâmpla cu acești oameni, cât timp va reuși Europa, când timp va reuși România să mențină o protecție socială pentru acești oameni? Și întrebarea: asta este ținta? În aceste companii să producă cei din afara Uniunii Europene și noi să devenim în interiorul Uniunii Europene asistați social? Eu nu cred că asta este ținta, este o problemă, trebuie regândită toată chestiunea economică din Europa.
Din partea Parlamentului European, înainte de alegeri, am auzit tot felul de zvonuri că lucrurile se vor schimba, că nu vor fi aceleași probleme, calendarul verde va primi un alt parcurs mai digerabil, dar ce s-a întâmplat în ultimele două-trei luni pe mine nu mă lasă să cred acest lucru, pentru că avem aproape aceeași Comisie Europeană, condusă de aceeași doamna comisar și tot ceea ce se zvonea cu privire la constrângerea economiei, în ultimele două-trei luni au devenit realitate. Asta înseamnă că prea mari speranțe nu putem să avem în ceea ce privește viitorul apropiat.
Raportul Draghi este un semnal de alarmă, acum să vedem cât de tare se vor folosi de acest raport și cât de tare vor crede în acest raport și vor dori să facă schimbări. Ceea ce face Uniunea Europeană este și treaba noastră.
Noi trebuie să facem ceea ce este benefic pentru noi, dacă Uniunea Europeană nu vrea să ne dea bani pentru investiții în energie. Trebuie să vedem ce resurse interne găsim pentru a finanța acele comunități care nu au reușit să se racordeze în ultimii 100 de ani la rețelele de gaze. Da, suntem primii, suntem pionieri în industria de gaze, alții care au apărut după noi beneficiază de acest gaz mai mult decât România și nu mă încântă pe mine cu absolut nimic că am fost cândva primii, acum 100 de ani. Pe mine mă interesează unde o să fim pe viitor, peste cinci ani, peste 10 ani, ce vor face copiii noștri în România. Sper ca următorul Parlament, cu următorul Guvern și cu următorul președinte al țării să realizeze această posibilitate de a construi o țară în care să putem locui cu toții, în care energia să fie la un preț competitiv, în care să fie energie, în care să avem o economie care să ne permită familiilor din România un trai decent, o școlarizare pe măsură și, de ce să nu spunem, o viață decentă în România. Asta ne dorim cu toții, chiar dacă Uniunea Europeană vrea să ne aducă anumite constrângeri, noi trebuie să găsim acele căi prin care să facem acest lucru și doresc tuturor colegilor care vor fi în viitorul Parlament, care vor alcătui următorul Guvern, ca acest lucru să le fie oarecum în față și să le călăuzească pașii pe viitor.”
| Știri BVB