Bogdan Andronic, secretar de stat: BRUA permite să dezvoltăm rețeaua națională de transport gaze naturale și să valorificăm și în piața internă aceste gaze (video)

Planul de dezvoltare al Transelectrica pe 10 ani presupune un volum investițional de circa 4,1 miliarde de lei

Valoarea totală a investiției BRUA este de 547,4 milioane de euro, dintre care 478,6 milioane euro pentru Faza 1 și 68,8 milioane euro faza 2

Sectorul energetic la nivel european este într-o continuă transformare, a declarat Bogdan Andronic, secretar de stat în Ministerul Economiei, în deschiderea Forumului Energiei, organizat de FinancialIntelligence.ro.

Domnia sa susține: “Digitalizarea, integrarea piețelor de energie, securitatea energetică și traseul normal spre o energie curată sunt provocări cărora le răspunde și pentru care depunem eforturi alături de partenerii noștri din ENTSO-E. România, prin Transelectrica, are un rol important în regiune în ceea ce privește securitatea energetică. Ministerul Economiei este instituția care are în portofoliu cele două mari companii tranportatoare de energie: Transgaz și Transelectrica”. 

Realizarea investițiilor se află în centrul preocupărilor conducerii Transelectrica.

Realizarea investițiilor se află în centrul preocupărilor conducerii Transelectrica, susține Bogdan Andronic, adăugând: “Au fost mult proiecte blocate, pe o parte am reușit să le deblocăm și să le punem pe o traiectorie corectă, pe altele am reușit să le accelerăm în ultimele 4 luni. Sperăm ca destul de curând să avem aprobată și Legea privind infrastructura energetică mare, care va înlesni marile realizarea investițiilor Transelectrica.

Planul de dezvoltare al Transelectrica pe 10 ani presupune un volum investițional de circa 4,1 miliarde de lei și are 4 puncte de atenție:

1. Retehnologizarea rețelei
2. Integrarea producției din Dobrogea
3. Creșterea inter-conectivității
4. Creșterea capacității de alimentare a consumatorilor din zonele cu producție deficitară.

Din această perspectivă, următorii 10 ani înseamnă: 1.000 de kilometri de linii noi și retehnologizarea a peste jumătate din totalul stațiilor electrice de transformare (avem 81 în total). 

2019 este un an dificil, de tranziție spre o nouă perioadă de reglementare, cu multe provocări care vin urmă, dar aplicând măsurile pe care le-am gândit, la finalul lui vom avea o companie mai puternică și mai aproape de traiectoria normală a unei companii strategice de interes național și, mai nou, regional, așa cum este Transelectrica”. 

Lucrările la gazoductul BRUA sunt în graficul potrivit contractului de execuție.

Lucrările la gazoductul BRUA sunt în graficul potrivit contractului de execuție., a mai menționat Bogdan Andronic, precizând: 

“Proiectul BRUA înseamnă lucrări pe 17 șantiere, fiind implicați peste 500 de muncitori în această fază a construcției. Gazoductul este împărțit în 100 de tronsoane a câte 5 kilometri de conductă. Acest nou coridor vizează diversificarea rutelor de transport de gaze naturale din regiunea Mării Caspice înspre Europa Centrală, valorificarea unor noi surse de gaze naturale în perimetrele off-shore din Marea Neagră, și valorificarea volumelor de gaze naturale aferente acestor surse pe piața românească și europeană și posibilitatea curgerii fizice bidirecționale permanente pe interconectările cu Bulgaria și Ungaria.

Valoare totală a investiției BRUA este de 547,4 milioane de euro, dintre care 478,6 milioane euro pentru Faza 1 și 68,8 milioane euro faza 2.
Finanțarea lucrărilor la proiect, pentru segmentul românesc, este un mix compus din:
– Aproximativ 181 milioane euro fonduri ale Comisiei Europene din care 1,52 milioane euro pentru proiectarea stațiilor de comprimare și 179,32 milioane euro pentru restul proiectului. Este vorba despre 40% din cheltuielile eligibile estimate.
– Aproximativ 100 milioane euro, din care jumătate sunt în moneda națională, linie de credit de la Banca Europeană de Investiții.
– Aproximativ 60 milioane euro, linie de credit de la BERD.
– Fonduri proprii ale SNTGN Transgaz SA.

Ce este important de reținut în legătură cu BRUA este că NU este o autostradă fără descărcare. BRUA ne permite să dezvoltăm și rețeaua națională de transport gaze naturale și ne permite să valorificăm și în piața internă aceste gaze.
Suntem preocupați și urmărim cu atenție realizarea proiectelor de infrastructură în sectorul gazelor naturale, pentru că obiectivul nostru este să creștem siguranța livrărilor de gaze și să reducem dependența energetică, prin diversificarea surselor și a rutelor de aprovizionare.

La începutul acestui an, Transgaz și Banca Europeană de Investiții au semnat contracte de finanțare în valoare totală de 138 de milioane de euro, ceea ce reprezintă o premisă solidă că proiectele strategice în domeniul infrastructurii energetice vor fi realizate în termenele stabilite.

Mă refer la noua conductă de transport Tuzla – Podișor, ce va conecta resursele de gaze naturale ale României de la țărmul Mării Negre, atât cu rețeaua națională de transport gaze naturale cât și cu coridorul BRUA, precum și la proiectul de interconectare Ungheni – Chișinău.

Aceste proiecte majore care vor contribui la creșterea securității aprovizionării cu gaze naturale în România și Uniunea Europeană și la garantarea aprovizionării cu gaze naturale a consumatorilor interni și din regiune.

În cele din urmă, câteva cuvinte despre Vestmoldtransgaz. În acest au fost demarate lucrările de construcție pentru gazoductul Ungheni-Chișinău. La începutul lunii februarie a fost semnat contractul de achiziție a lucrărilo rpentru construirea complexului administrativ inclus în acest proiect, ceea ce echivalează cu începerea efectică a lucrărilor la obiectivul de investiții.

România sprijină ferm parcursul pro-european al Republicii Moldova și proiectele comune de investiții, acestea fiind soluții sigure pentru bunăstarea cetățenilor acestui stat. Totodată, urmărim cu atenție angajamentele luate cu privire la creșterea securității energetice în regiune, iar unul dintre proiectele prioritare este construcția conductei de transport de gaze naturale Ungheni-Chișinău, o investiție de 76 de milioane de euro”.