Guvernul a aprobat, joi, suplimentarea cu 281,626 milioane de lei a bugetului Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii pentru anul 2026, în vederea majorării capitalului social al Companiei Naţionale “Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa.
Potrivit unui comunicat al Executivului, bugetul ministerului va fi majorat cu suma menţionată din Fondul de rezervă bugetară la dispoziţia Guvernului, conform hotărârii adoptate.
“Resursele financiare vor fi utilizate pentru majorarea capitalului social al Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime S.A. Constanţa, operaţiune destinată finanţării investiţiei pentru dobândirea participaţiei de 100% în ÎCS Danube Logisttics SRL”, precizează sursa citată.
Guvernul mai menţionează că “statul român şi-a exprimat interesul de a achiziţiona, prin intermediul Companiei Naţionale “Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa, acţiunile Danube Logistics SRL deţinute de BERD în Portul Internaţional Liber Giurgiuleşti din Republica Moldova, operaţiuni guvernamentale şi corporative care au fost aprobate.
Statul român deține 80% din Portul Constanța, prin Ministerul Transporturilor.
BERD a semnat, la 31 decembrie 2025, Acordul de Cumpărare de Acțiuni pentru vânzarea a 100% din acțiunile sale deținute de ICS Danube Logistics, operatorul Portului Giurgiulești, către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța. Tranzacția a fost aprobată de acționarii Portului Constanța la 12 februarie 2026.
Prin această cumpărare, România, prin CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea de lungă durată a Portului Internațional Giurgiulești și consolidarea poziției acestuia în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării. Se au în vedere investiții importante, pe termen lung, pentru creșterea capacității portului, îmbunătățirea și modernizarea infrastructurii, precum pentru consolidarea importanței sale strategice în zonă.
Investiția va contribui, de asemenea, la dezvoltarea capacităților maritime și la consolidarea rolului Portului Constanța în regiunea Mării Negre, mai ales în actualul context geopolitic, cu obiectivul de a fi transformat într-un hub regional care să asigure interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate.
Totodată, această tranzacție oferă pârghii suplimentare operatorilor din România și Republica Moldova pentru sprijinirea procesului de reconstrucție viitoare a Ucrainei.
Tranzacția contribuie la consolidarea Parteneriatul strategic dintre România și Republica Moldova, stimulând relațiile economice și comerciale dintre cele două state. În calitate de principal port al Republicii Moldova, Portul Internațional Giurgiulești gestionează peste 70% din importurile și exporturile realizate pe cale navigabilă, asigurând lanțurile de aprovizionare ale Republicii Moldova pentru multiple tipuri de mărfuri.
Portul Internațional Giurgiulești, situat la gurile Dunării, la doar câțiva kilometri de granița cu România și în apropierea graniței cu Ucraina, poate primi atât nave fluviale, cât și maritime. Infrastructura portuară include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri.
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a depus, pe 24 aprilie 2025, prima ofertă în cadrul licitației organizate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), acționarul majoritar al ICS Danube Logistics.