Nava cu cereale ucrainene atacată de o rachetă în noaptea de 11 spre 12 septembrie în Zona Economică Exclusivă a României din Marea Neagră, în timp ce se afla în marș de la Cernomorsk (Ucraina) către Istanbul (Turcia) și având ca destinație finală Egipt, a fost redirecționată și a sosit în portul Constanța.
Nava transporta 26.650 tone de cereale achiziționate de statul egiptean prin General Authority For Supply Commodities (GASC) și se deplasa prin coridorul de siguranță pentru transport maritim deschis de Ucraina în a doua jumătate a anului 2023 pe coasta de vest a Mării Negre în apropierea României şi Bulgariei.
Recuperarea cerealelor – aproximativ 1.500 – 2.000 tone afectate de explozia care a avariat hambarul nr. 3 al navei, este realizată în portul Constanța de către Grupul TTS, tot Grupul TTS urmând apoi să efectueze transbordul cerealelor din celelalte 4 hambare ale navei împreună cu cele recuperate către nava ce va fi desemnată pentru preluarea celor 26.650 tone de marfă din nava avariată, potrivit unui comunicat transmis Bursei de Valori Bucuresti.
Coridorul ucrainean destinat în principal exporturilor de cereale a fost creat în urma retragerii Rusiei în vara lui 2023 din ”Black Sea Grain Initiative”, acord încheiat cu Turcia și ONU în vederea facilitării exportului de cereale ucrainene în siguranță prin porturile din zona Odesa.
Deschiderea coridorului a afectat puternic nivelul tranzitului de mărfuri agricole pe ruta alternativă Reni/Izmail – Dunăre – portul Constanța, volumele de mărfuri exportate pe această rută reducând-se în primul semestru al anului 2024 la mai puțin de jumătate în raport cu nivelurile înregistrate în 2022 și 2023, în timp ce volumul actual de cereale exportat prin coridor este de aproximativ 4 milioane tone lunar.
| Știri BVB