Iranul a continuat să trimită cantități mari de țiței prin Strâmtoarea Hormuz către China, chiar dacă războiul dintre SUA-Israel și Iran a pus în pericol aprovizionarea pe această rută maritimă crucială, potrivit CNBC.
Iranul a trimis cel puțin 11,7 milioane de barili de țiței prin Strâmtoarea Hormuz de la începutul războiului, pe 28 februarie, toate fiind destinate Chinei, a declarat marți pentru CNBC Samir Madani, cofondator al TankerTrackers.
Firma monitorizează mișcările navelor cu ajutorul imaginilor satelitare, ceea ce îi permite să detecteze nave care altfel ar rămâne nedetectate dacă sistemele lor de urmărire sunt oprite. Multe nave au „dispărut” după ce Teheranul a amenințat că va ataca orice navă care va încerca să treacă prin această cale navigabilă.
Furnizorul de date de informații maritime Kpler estimează că aproximativ 12 milioane de barili de țiței au trecut prin strâmtoare de la începutul războiului. „Având în vedere că China a fost principalul cumpărător de țiței iranian în ultimii ani, o parte semnificativă din acești barili ar putea ajunge în cele din urmă acolo”, a declarat Nhway Khin Soe, analist de țiței la Kpler, adăugând că confirmarea destinației finale a acestor nave a devenit din ce în ce mai dificilă.
Administrația Națională a Energiei din China nu a răspuns imediat la solicitarea CNBC de a comenta.
Strâmtoarea Hormuz, calea navigabilă îngustă care a fost esențială pentru transportul a aproximativ o cincime din petrolul și gazul mondial, a înregistrat o încetinire a traficului maritim de la începutul războiului luna trecută, tancurile petroliere evitând în mare parte această cale navigabilă asediată.
O alternativă pentru exporturi?
Terminalul insulei Kharg, situat la aproximativ 15 mile de coastele Iranului continental, a fost mult timp principala facilitate de export de petrol a țării, gestionând aproximativ 90% din exporturile de țiței înainte ca petrolierele să traverseze Strâmtoarea Hormuz.
Acum, Iranul a reluat și încărcarea petrolierelor la terminalul de petrol și gaze Jask de-a lungul Golfului Oman, la sud de Strâmtoarea Hormuz, ceea ce ar putea adăuga o capacitate suplimentară transporturilor de țiței.
Reînnoirea activității la Jask semnalează că Teheranul explorează alternative la Strâmtoarea Hormuz, deși măsura în care aceasta poate servi ca rută viabilă pentru transporturi rămâne incertă, a spus Soe.
Instalația petrolieră Jask – singura ieșire de export de țiței a Iranului pe Marea Omanului care ocolește complet Strâmtoarea Hormuz – a fost rar utilizată, deoarece pare mult mai puțin eficientă.
Încărcarea unui singur petrolier foarte mare, o clasă de superpetroliere construite pentru transportul de petrol pe distanțe lungi, poate dura până la 10 zile, a spus Madani. „Are o valoare propagandistică internă bună, dar nu prea mare în termeni de avantaj logistic.” Pentru comparație, un petrolier foarte mare are nevoie de aproximativ una sau două zile pentru a se încărca în insula Kharg.
În timp ce Teheranul continuă să exporte către China, livrările de aproximativ 1,22 milioane de barili pe zi (mbd) au fost semnificativ mai mici decât nivelurile dinaintea izbucnirii războiului.
Iranul a exportat 2,16 mbd în februarie, cel mai ridicat nivel din iulie 2018, potrivit lui Soe de la Kpler, și toate erau destinate Chinei, deoarece Beijingul a acumulat rezerve pentru a amortiza riscul potențial de aprovizionare cu energie.
În primele două luni ale anului, Beijingul și-a accelerat eforturile de constituire a stocurilor de petrol, importurile de țiței crescând cu 15,8% față de anul precedent, potrivit datelor vamale publicate marți.
Potrivit Kpler, încărcăturile de țiței iranian au atins, de asemenea, un nivel record de 3,78 milioane de barili pe zi în săptămâna din 16 februarie, mai mult decât dublul mediei săptămânale anterioare de aproximativ 1,48 milioane de barili pe zi.
De-a lungul anilor, China a constituit rezerve mari de țiței, acumulând aproximativ 1,2 miliarde de barili până în ianuarie, care ar putea satisface cererea pentru 3-4 luni, potrivit Atlantic Council.
Această acumulare a căpătat o urgență reînnoită în acest an, deoarece președintele SUA, Donald Trump, a vizat două dintre cele mai importante surse de aprovizionare ale Beijingului, Venezuela și Iranul. SUA l-au capturat pe liderul Venezuelei, Nicolas Maduro, într-un atac militar la începutul anului, în timp ce liderul suprem al Iranului, ayatollahul Ali Khamenei, a fost ucis în războiul SUA-Israel împotriva Iranului luna trecută.