Folosim cookie-uri pentru a analiza traficul și a îmbunătăți experiența ta.
RefuzSolicităm Guvernului României să introducă pe ordinea de zi reglementarea pentru avizarea și autorizarea tuturor platformelor ce intermediază prin aplicațiile deținute comenzile dintre un pasager și un șofer de taxi, având în vedere deschiderea procedurii de transparenţă decizională a procesului de elaborare a proiectului de act normativ: Ordonanței de urgență nr.49/2019, și situația prin care platformele din serviciul de Transport Alternativ sunt expuse vădit unui mediu neconcurențial fata de platformele ce operează în serviciul de Taximetrie, acestea executând aceleași servicii de intermediere comenzi. Pana la aceasta data aceste platforme (auto denumite agregatoare) nu dețin niciun fel de autorizații sau reglementări pe Legea 38/2003 sau OUG 49/2019.
Serviciul de taxi din România autorizat conform cu Legea 38/2003 beneficiază în momentul de față de peste 60 de platforme la nivel national, (ex: Star Taxi, Smarty etc. și alte platforme ce rulează sub numele unor dispecerate: Speed Taxi, Taxi Titan etc.) ce intermediază și transmit comenzi doar către serviciul de taxi prin aplicațiile deținute de către acestea fără sa fie reglementate pe teritoriul României.
În acest context va aducem la cunoștință că platformele ce operează în serviciul de Transport Alternativ conform OUG 49/2019 îndeplinesc toate condițiile de autorizare: Audit, Certificat de securitate, teste de securitate servere, specificații și descriere a întregului sistem, controlul documentelor pentru șoferi, plata pentru avizul tehnic în valoare de 100000 lei, etc.
Platforma digitală de transport alternativ cu autoturism și conducător auto GOCAB, dezvoltată și operată de GoCab Software S.A, a fost auditată conform normelor privind procedura de acordare/retragere a avizului tehnic pentru platformele digitale de transport alternativ cu autoturism şi conducător auto, aprobate prin Decizia Preşedintelui Autorităţii pentru Digitalizarea României nr. 572/2020 conform OUG 49/2019.
Director General, Ninel MACARIE
Secretarul de stat a mai declarat că nu crede că impunerea de sancțiuni suplimentare împotriva…
Președintele ucrainean Volodymyr Zelensky a insistat pentru mai multă claritate cu privire la forma pe…
Preşedintele american şi omologul său rus au convenit în timpul întâlnirii lor de vineri din…
Respectarea angajamentelor şi consecvenţa în decizii sunt singurele căi prin care România îşi poate recâştiga…
Preşedinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a salutat duminică propunerea preşedintelui american, Donald Trump,…
Prim-ministrul spaniol a anunţat un "pact naţional pentru urgenţă climatică" care să lase deoparte "luptele…
This website uses cookies.
Read More
View Comments
Bravo!in sfârșit poate scăpăm de imputitele Loganuri și de nesimțiții care pretind că fac taxi cu licenta,și uita sa de-a drumul la ceas,se supără dacă avem ceva mai voluminos de carat și aleg traseele daca nu mai lungi și aglomerate, cu stopuri dese,se plâng de concurenta și vor tarife tot mai mari că să poată plăti taxe la un guvern de nesătui.De ce nu cer reducerea accizei pe carburant decât sa elimine concurenta?Sindicatul lor face jocul catorva rechini cu flote care se folosesc de acești sclaveți care cred că se numesc taximetriști,dar nu oferă servicii de calitate,de aceea și teama de concurenta....faceți flote de Lexus că și în Dubai dacă vreți tarife pe măsură.