Sancțiuni americane mai dure pentru a reduce aprovizionarea cu petrol rusesc a Chinei și Indiei

• 143 de petroliere sancționate au livrat peste 530 de milioane de barili de țiței rusesc în 2024 – Kpler

• Noile sancțiuni vor întrerupe aprovizionarea cu petrol rusesc a principalilor cumpărători China, India

• Rafinăriile vor căuta mai mult petrol din Orientul Mijlociu, Africa, America, ceea ce va duce la creșterea prețurilor spot la țiței și a costurilor de transport

Rafinăriile din China şi India își vor procura mai mult petrol din Orientul Mijlociu, Africa și Americi, crescând prețurile și costurile de transport, în timp ce noile sancțiuni americane asupra producătorilor și navelor rusești reduc livrările către principalii clienți ai Moscovei, au declarat traderii și analiștii, potrivit Reuters.

Trezoreria SUA a impus vineri sancțiuni producătorilor de petrol ruși Gazprom Neft (SIBN.MM) și Surgutneftegas, precum și pentru 183 de nave care au livrat petrol rusesc, vizând veniturile pe care Moscova le-a folosit pentru a-și finanța războiul cu Ucraina, potrivit Reuters.

Multe dintre petroliere au fost folosite pentru a transporta petrol către India și China, deoarece sancțiunile occidentale și plafonarea prețurilor impuse de Grupul celor Șapte țări în 2022 au transferat comerțul cu petrol rusesc din Europa în Asia. Unele tancuri au transportat petrol din Iran, care este, de asemenea, supus sancțiunilor.

Exporturile de petrol rusesc vor fi grav afectate de noile sancțiuni, care vor forța rafinăriile independente chineze să reducă producția de rafinare în viitor, au declarat două surse comerciale chineze. Sursele au refuzat să fie numite deoarece nu sunt autorizate să vorbească cu mass-media.

Printre navele recent sancționate, 143 sunt petroliere care au manipulat peste 530 de milioane de barili de țiței rusesc anul trecut, aproximativ 42% din totalul exporturilor maritime de țiței ale țării, a declarat Matt Wright, analistul principal de mărfuri al Kpler, într-o notă.

Dintre acestea, aproximativ 300 de milioane de barili au fost expediate către China, în timp ce cea mai mare parte a restului a mers către India, a adăugat el.

„Aceste sancțiuni vor reduce semnificativ flota de nave disponibile pentru a livra țiței din Rusia pe termen scurt, făcând tarifele de transport mai mari”, a spus Wright.

Un trader cu sediul în Singapore a declarat că petrolierele desemnate au livrat aproape 900 000 bpd de țiței rusesc către China în ultimele 12 luni.
„Aceasta va scădea vertiginos”, a adăugat el.

În primele 11 luni ale anului trecut, importurile de țiței rusesc din India au crescut cu 4,5% față de anul precedent, până la 1,764 milioane bpd, adică 36% din importurile totale ale Indiei. Volumul Chinei, inclusiv aprovizionarea prin conducte, a crescut cu 2%, la 99,09 milioane de tone metrice (2,159 milioane bpd), sau 20% din importurile sale totale, în aceeași perioadă.

Importurile Chinei sunt constituite în principal din țiței rusesc ESPO Blend, vândut peste plafonul de preț, în timp ce India cumpără în principal petrol Urals.

Emma Li, analist la Vortexa, a declarat că exporturile de țiței rusesc ESPO Blend vor fi oprite dacă sancțiunile vor fi aplicate cu strictețe, dar acest lucru ar depinde de ridicarea embargoului de către președintele ales al SUA, Donald Trump, precum și de recunoașterea sancțiunilor de către China.

ALTERNATIVE

Noile sancțiuni vor împinge China și India să revină pe piața de petrol pentru a căuta mai multă ofertă din Orientul Mijlociu, Africa și America, au declarat sursele.

Prețurile spot pentru petrolul din Orientul Mijlociu, Africa și Brazilia au crescut deja în ultimele luni, ca urmare a creșterii cererii din partea Chinei și Indiei, pe măsură ce rezervele de petrol rusesc și iranian s-au restrâns și au devenit mai scumpe, au adăugat acestea.
„Prețurile sunt deja în creștere pentru tipurile din Orientul Mijlociu”, a declarat un oficial indian din domeniul rafinării petrolului.

„Nu există altă opțiune decât să ne orientăm către petrolul din Orientul Mijlociu. Poate că va trebui să optăm și pentru petrolul american.”

O a doua sursă indiană din domeniul rafinării a declarat că sancțiunile impuse asigurătorilor de petrol ruși vor determina Rusia să își fixeze prețul țițeiului sub 60 de dolari pe baril, astfel încât Moscova să poată continua să utilizeze asigurări și petroliere occidentale.

Harry Tchilinguirian, director de cercetare la Onyx Capital Group, a declarat: „Este puțin probabil ca rafinăriile indiene, principalii cumpărători de țiței rusesc, să aștepte să afle ce se va întâmpla și se vor strădui să găsească alternative în Orientul Mijlociu și în țițeiul din Bazinul Atlantic legat de Dated-Brent.

Forța indicelui de referință Dubai nu poate decât să crească de aici încolo, deoarece este probabil să asistăm la licitații agresive pentru încărcăturile din februarie ale unor companii precum Oman sau Murban, ceea ce va duce la o reducere a diferenței Brent/Dubai”.

Luna trecută, administrația Biden a sancţionat mai multe nave care transportă țiței iranian, înainte de măsurile mai dure așteptate din partea viitoarei administrații Trump, ceea ce a determinat Shandong Port Group să interzică petrolierelor sancționate să facă escală în porturile sale din provincia chineză de est.

Ca urmare, China, principalul cumpărător de țiței iranian, se va orienta, de asemenea, către petrolul mai greu din Orientul Mijlociu și, cel mai probabil, își va maximiza achiziția de țiței canadian din conducta Trans-Mountain (TMX), a declarat Tchilinguirian.