Stellantis îşi reduce prezenţa în China

Stellantis a anunţat “închiderea ordonată” a societăţii sale mixte din China cu grupul auto GAC, care produce vehicule Jeep, la doar patru luni după ce informase că-şi va majora participaţia în afacere, transmite Reuters, potrivit Agerpres.

În rezultatele din primul semestru din 2022, Stellantis va include un prejudiciu de aproximativ 297 milioane de euro (299,5 milioane de dolari), a anunţat al patrulea producător auto mondial.

Câteva societăţi mixte dintre producătorii auto internaţionali şi partenerii locali sunt sub presiune în China, unde concurenţa se intensifică, iar restricţiile afectează producţia şi vânzările.

În ianuarie, Stellantis îşi anunţase intenţia de a-şi majora participaţia de la 50% la 75% în afacerea comună cu GAC, dar oferta a fost imediat respinsă de partenerul chinez.

Luni, un purtător de cuvânt al Stellantis a anunţat: “Am ajuns la concluzia că este mai bine să renunţăm la societatea mixtă”, iar compania va opera în China prin reţeaua sa de dealeri.

“Brandul Jeep va continua să-şi consolideze oferta în China cu o gamă de vehicule electrice importate, care vor depăşi aşteptările clienţilor chinezi”, a precizat producătorul auto italo-american.

Cota de piaţă a Stellantis în China este de sub 1%, iar societatea mixtă cu grupul auto GAC înregistra pierderi.

În 2020, grupul chinez GAC a semnat un acord de parteneriat cu Fiat Chrysler, care apoi a fuzionat cu PSA, formând Stellantis.

Oficialii GAC nu au fost imediat disponibili pentru a comenta informaţia.

Tot în China Stellantis are o societate mixtă cu Dongfeng.