Tesla atinge o capitalizare bursieră de 1.000 de miliarde de dolari, iar acțiunile cresc după victoria lui Trump

• • Acțiunile Tesla au crescut vineri cu peste 6%, ducând capitalizarea de piață a companiei la peste 1.000 de miliarde de dolari.

  • Acțiunile au fost în creștere în această săptămână, investitorii pariind că Tesla și directorul general Elon Musk vor beneficia de pe urma unei potențiale administrații Trump.

  • Musk a fost cel mai vocal promotor al lui Trump în timpul campaniei electorale și a contribuit cu peste 130 de milioane de dolari pentru a-l ajuta să câștige alegerile.

Acțiunile Tesla au urcat cu peste 6% vineri la mijlocul dimineții, ducând capitalizarea de piață a producătorului de vehicule electrice dincolo de 1.000 de miliarde de dolari, scrie CNBC.

Acțiunile companiei au crescut cu aproximativ 27% în această săptămână, după ce Donald Trump a câștigat alegerile prezidențiale din SUA, iar investitorii au devenit optimiști că întoarcerea fostului lider la Casa Albă ar putea aduce beneficii Tesla.

Elon Musk, CEO-ul Tesla, a fost un aliat cheie pentru Trump pe parcursul campaniei sale, contribuind cu cel puțin 130 de milioane de dolari într-un efort de campanie pro-Trump.

Tesla avea o capitalizare de piață de 807,1 miliarde de dolari până la închiderea de marți. Înainte de redresarea din această săptămână, acțiunile producătorului auto erau în creștere cu aproximativ 1% pentru anul în curs. Acțiunile Tesla au crescut acum cu aproximativ 27% de la începutul anului până în prezent.

Tesla se alătură unui club tot mai mare de nume din domeniul tehnologiei care valorează acum mai mult de 1 trilion de dolari, inclusiv Nvidia, Apple, Microsoft, Alphabet, Amazon și Meta (deși toate, cu excepția Meta, valorează mai mult de 2 trilioane de dolari). Capitalizarea de piață a Tesla a depășit pentru prima dată borna  de 1 trilion de dolari în octombrie 2021.

Analistul Wedbush Securities Dan Ives a declarat că o eventuală administrație Trump ar putea însemna mai puține reglementări pentru Tesla și alte companii.

„Tesla are o amploare și un domeniu de aplicare de neegalat în industria vehiculelor electrice, iar această dinamică i-ar putea oferi lui Musk și Tesla un avantaj competitiv clar într-un mediu fără subvenții pentru vehicule electrice, cuplat cu tarife chinezești probabil mai mari, care ar continua să îndepărteze jucătorii chinezi cu vehicule electrice mai ieftine (BYD, Nio, etc.) de la inundarea pieței americane în următorii ani”, a scris Ives într-o notă către clienți în această săptămână.

Trump a declarat anterior că ar putea reduce creditul fiscal federal de 7.500 de dolari pentru vehiculele electrice. Aceste credite au contribuit istoric la creșterea vânzărilor de vehicule Tesla.

În cea mai recentă actualizare a câștigurilor sale, Tesla a raportat venituri de 25,18 miliarde de dolari și un venit net de 2,17 miliarde de dolari în trimestrul al treilea.

CEO-ul Musk a declarat în cadrul conferinţei privind câștigurile că „cea mai bună estimare” a sa este că „majorarea vehiculelor” va ajunge la 20% până la 30% anul viitor, datorită „vehiculelor cu costuri mai mici” și „apariției autonomiei”.

Tesla promite și dezvoltă tehnologia vehiculelor fără șofer de mai bine de un deceniu. Principalul său concurent din SUA, Waymo, deținut de Alphabet, a luat-o înainte și operează deja servicii comerciale de robotaxi în câteva orașe mari.

În cadrul apelului din al treilea trimestru, Musk a declarat că își va folosi influența pe care o are asupra administrației Trump-Vance pentru a stabili un „proces federal de aprobare pentru vehiculele autonome”. În prezent, aprobările au loc la nivel de stat, ceea ce CEO-ul consideră a fi un obstacol de reglementare pe care Tesla va trebui să îl depășească odată ce va oferi în sfârșit sisteme de conducere mai mult decât parțial automatizate.