FAN Courier, companie antreprenorială românească, fondată în 1998 de Felix Pătrășcanu, Adrian Mihai și Neculai Mihai, a încheiat anul 2025 cu afaceri de 1,546 miliarde lei (aproximativ 310 milioane euro), în creștere cu aproximativ 11% față de anul anterior, evoluție care confirmă strategia de creștere sustenabilă a companiei și capacitatea de a se adapta unui context economic volatil. Pentru 2026, FAN Courier își menține direcția de dezvoltare constantă și anticipează o creștere de aproximativ 15% a cifrei de afaceri, un avans optim pentru absorbția volumelor crescute din piață, menținând în același timp eficiența operațională și standardele ridicate de calitate a serviciilor, potrivit unui comunicat.
Pentru 2026, FAN Courier anticipează o așezare a pieței de curierat, puternic influențată de evoluția e-commerce-ului, unde se observă o stagnare a ritmului de creștere. În același timp, creșterea volumelor generate de sellerii internaționali va continua să modifice fluxurile logistice, structura de linehaul și organizarea HUB-urilor. Printre principalele provocări ale anului viitor se numără scăderea consumului, modificările fiscale, creșterea costurilor, riscul de faliment ale unor jucători relevanți, consolidarea pieței și lipsa forței de muncă, într-un context economic marcat de incertitudine și presiuni fiscale.
Pentru anul în curs, FAN Courier menține un nivel solid al investițiilor, valoarea estimată fiind de 35 milioane euro. Jumătate din fonduri vor fi destinate rețelei de lockere, pentru flotă vor fi investite 7 milioane euro, pentru modernizarea HUB-urilor alte 5 milioane de euro, iar alte 3 milioane euro vor fi destinate continuării proiectelor de digitalizare.
Adrian Mihai, CEO și cofondator FAN Courier, a declarat, azi, la o conferință de presă: “Se schimbă foarte multe în America și când America se schimbă, lumea întreagă intră în trepidații. Comunitatea europeană încearcă să își găseacă locul, se simte presată de ce fac cei din China și America, și cred că este în fața unor decizii majore în privința securității, a economiei, în privința modului în care se întâmplă businessul.
România, până la alegeri, a fost într-o petrecere continuă, s-au aruncat cu bani în stânga și în dreapta, pensii, salarii, investiții mult mai multe. Petrecerea s-a cam terminat și, la sfârșitul petrecerii, antreprenorul român este cel care va plăti oalele sparte și vedem taxele, impozite, o presiune destul de mare pe companiile mari și mici. Nu cred că puteau să ia alte măsuri decât cele pe care le-au luat, de creștere de taxe, dar mi-ar plăcea să văd reforme și de reducere a cheltuielilor.
O reformă pe care ar trebui să o facă România în foarte scurt timp e cea administrativă. România este împărțită administrativ ca pe vremea lui Ceaușescu. Din păcate, s-au schimbat foarte multe lucruri și avem nevoie de această reformă administratică. Sper să o facem, în următoarea perioadă.”
*Investiții de 40 milioane euro, în 2025
În 2025, investițiile companiei s-au ridicat la aproximativ 40 milioane euro și au fost orientate, în principal, către rețeaua de lockere, tehnologie și IT, modernizarea și extinderea flotei, precum și dezvoltarea infrastructurii logistice.
Jumătate din suma destinată investițiilor (aproximativ 20 milioane euro) a fost direcționată către extinderea rețelei FANbox, unul dintre cele mai importante proiecte strategice derulate de companie în ultimii ani.
În dezvoltarea și tehnologizarea HUB-urilor și depozitelor regionale au fost investite aproximativ 12 milioane euro, iar printre sediile modernizate se numără: Dumbrăvița (județul Timiș), Ineu (județul Arad), HUB Bacău si sediul FAN Acțiunii din București. 5,7 milioane euro au mers către dezvoltarea flotei auto și peste 2 milioane euro au fost investiți în digitalizare. Toate aceste investiții susțin creșterea volumelor și optimizarea proceselor operaționale, FAN Courier continuând să-și consolideze astfel poziția de partener de încredere și promotor al inovației în logistică.
Un alt proiect major de investiții dezvoltat anul trecut a fost instalarea unui nou sistem modern de sortare, conceput pentru optimizarea serviciilor de livrare last mile și creșterea eficienței operaționale. Noul sistem, marca Vanderlande, are o capacitate de sortare de 30.000 de colete pe oră și este conectat printr-un tunel dedicat la infrastructura deja existentă. Proiectul, dezvoltat în două faze, presupune o investiție totală de aproximativ 14 milioane de euro. Banda de sortare este dedicată preponderent coletelor destinate lockerelor FANbox, ceea ce reprezintă un avantaj semnificativ pentru acest tip de livrare, contribuind atât la creșterea eficienței serviciului, cât și la fluidizarea fluxurilor logistice și la îmbunătățirea experienței de livrare.
„Anul 2025 a fost unul de expansiune pentru industria de curierat, în special pe segmentul B2C și e-commerce, în ciuda contextului economic și politic dificil, dominat de creșteri de taxe și incertitudini fiscale. Investițiile marketplace-urilor internaționale în România au contribuit direct la creșterea pieței, prin atragerea de noi utilizatori și stimularea cererii. În paralel însă, modificările fiscale au avut un impact semnificativ asupra comportamentului de consum, remarcându-se o scădere a volumelor expediate în rândul unor comercianți locali. Cu toate acestea, estimăm că piața de curierat a crescut față de 2024 cu peste 10%”, a declarat Adrian Mihai, CEO și cofondator FAN Courier.
În 2025, FAN Courier a ajuns la aproape 9.500 de angajați, la nivelul întregii rețele, dintre care 300 sunt lucrători extracomunitari. Compania va continua să facă recrutări din afara României și în acest an, factorii determinanți fiind dificultatea de a găsi forță de muncă blue-collar pe piața internă, productivitatea ridicată și disciplina angajaților extracomunitari, precum și posibilitatea de a gestiona mai eficient perioadele de vârf, având personalul aproape de locațiile de lucru.
Anul trecut, flota FAN Courier a crescut cu 10% pe segmentul de curierat (pick-up & delivery), iar componenta de linehaul (etapa de transport intermediar din lanțul logistic) s-a extins atât prin rute operate intern, cât și prin rute subcontractate.
„Pentru noi, 2025 a fost un an bun, principalele obiective de business propuse la început de an fiind atinse. Dacă ne referim și la provocări, principala dificultate a anului 2025 a fost legată de presiunea costurilor. Creșterile de preț impuse de furnizori sunt dificil de transferat integral către clienți, de aceea ne-am asumat o parte semnificativă din aceste majorări, rămânând competitivi prin îmbunătățirea proceselor interne. Chiar dacă acest context pune presiune pe profitabilitate, creează oportunitatea de a consolida relațiile cu clienții și de a continua investițiile în eficiență, tehnologie și calitate, esențiale pentru dezvoltarea pe termen lung”, a adaugat Neculai Mihai, cofondator FAN Courier.
Extinderea internațională accelerează în 2026
În privința dezvoltării internaționale, anul 2025 a fost dedicat consolidării operațiunilor existente, FAN Courier operând în prezent în Republica Moldova, Grecia, Bulgaria, Slovenia, Ungaria și Polonia. Anul 2026 va marca reluarea procesului de extindere, atât prin deschiderea de noi HUB-uri internaționale, cât și prin intrarea pe piețe noi, vizate fiind Slovacia, Italia, Cehia și, posibil, Austria. Până în prezent, investițiile în extinderea internațională au ajuns la aproximativ 15 milioane de euro, iar pentru 2026 compania anticipează dublarea sumei investite, pe fondul accelerării proiectelor externe.
Operațiunile FAN Courier Moldova au continuat să se dezvolte în 2025, compania menținând investițiile în infrastructură și servicii. Compania a înregistrat o cifră de afaceri de aproximativ 55 milioane lei moldovenești (echivalentul 2,78 milioane euro), confirmând evoluția constantă a businessului pe piața locală. În 2025, FAN Courier Moldova a derulat mai multe proiecte strategice printre care: dezvoltarea serviciului Collect Point și autorizarea ca destinatar agreat sau redesignul rutelor de curierat. La final de 2025, FAN Courier Moldova avea 100 de angajați și o flotă de 80 de autovehicule.
| Știri BVB