- Prețurile petrolului au crescut pe fondul îndoielilor privind coaliția condusă de SUA pentru protejarea transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz.
- Trump a sugerat că coaliția nu este încă pe deplin funcțională, îndemnând alte țări să se implice.
Prețurile petrolului au crescut cu peste 2% marți, pe fondul incertitudinii legate de coaliția condusă de SUA pentru protejarea transportului maritim prin Strâmtoarea Hormuz, potrivit CNBC.
Petrolul Brent, referință internațională, a câștigat 2,45%, ajungând la 102,57 dolari pe baril, în timp ce petrolul american West Texas Intermediate a crescut cu 2,51%, ajungând la 95,85 dolari pe baril la ora 20:44 ET.
„Mesajele transmise de administrația Trump cu privire la durata războiului sunt contradictorii, în timp ce piața se concentrează mai mult pe acțiunile de pe teren, care continuă să escaladeze conflictul”, a declarat Saul Kavonic, șeful departamentului de cercetare în domeniul energiei la MST Marquee.
Secretarul Trezoreriei SUA, Scott Bessent, a declarat luni că SUA permit petrolierelor iraniene să treacă prin Strâmtoarea Hormuz.
Wall Street Journal a raportat că SUA vor anunța în curând o coaliție de țări care să escorteze navele prin strâmtoare, citând surse oficiale.
Cu toate acestea, președintele Donald Trump a sugerat luni că coaliția nu era încă pe deplin constituită, îndemnând alte țări să se implice.
Trump a adăugat că este frustrat de faptul că unele națiuni sunt reticente să participe.
„Unele sunt foarte entuziaste, iar altele sunt mai puțin entuziaste”, a declarat Trump reporterilor la o conferință de presă. „Și presupun că unele nu o vor face. Cred că avem una sau două care nu o vor face, pe care le-am protejat timp de aproximativ 40 de ani cu zeci de miliarde de dolari.”
SUA au îndemnat aliații să trimită forțe militare pentru a proteja traficul de petroliere prin strâmtoare. Traficul naval pe această rută vitală a scăzut drastic după atacurile iraniene, alimentând una dintre cele mai mari întreruperi ale aprovizionării globale cu petrol din istorie.
„Amploarea întreruperii aprovizionării cu petrol face dificilă găsirea unei soluții adecvate de către piață”, a declarat Warren Patterson, șeful strategiei de mărfuri la ING.
„Deși administrația SUA a promovat ideea garanțiilor de asigurare și a escortelor navale, niciuna dintre acestea nu s-a concretizat încă”, a remarcat Patterson.
El a adăugat că escortarea navelor comerciale prin Strâmtoarea Hormuz ar lăsa navele militare vulnerabile la atacuri, astfel încât SUA ar putea amâna o astfel de acțiune până când va considera că capacitatea Iranului de a lansa atacuri asupra navelor a fost erodată.
Situat între Oman și Iran, strâmtoarea funcționează ca o arteră vitală pentru comerțul mondial cu petrol. Aproximativ 13 milioane de barili pe zi au trecut prin ea în 2025, reprezentând aproximativ 31% din totalul fluxurilor de țiței transportate pe mare, potrivit firmei de consultanță în domeniul energiei Kpler.
| Știri BVB