Update articol:

Pasajul Victoriei va intra în consolidare și modernizare (PMB); Urmează pasajele Lujerului, Obor și Podul Băneasa

Pasajul Victoriei va intra în consolidare și modernizare (PMB); Urmează pasajele Lujerului, Obor și Podul Băneasa
 - poza 1

Primăria Municipiului Bucureşti anunţă că Pasajul Victoriei intră în consolidare şi modernizare.

PMB a scris pe Facebook: “Este unul dintre cele mai tranzitate puncte din #București, așa că este important să-l punem în siguranță.

Nu a mai fost reabilitat din 2009 și este într-o stare critică!

Are degradări avansate la structura de rezistență, infiltrații, fisuri, armături corodate, probleme la calea de rulare a tramvaiului și deficiențe majore la sistemele de drenaj și iluminat.

Îi vom da o noua față:
✔️Refacem benzile de circulație, linia de tramvai, trotuarele și peroanele din stații;
✔️Reabilităm pereții și zidurile de sprijini;
✔️Instalăm platforme electrice pentru ca persoanele cu dizabilități să aibă acces în pasaj;
✔️Modernizăm instalațiilor electrice și iluminatul public;
✔️Instalăm panouri digitale de semnalizare;
✔️ Amenajăm partea superioară a pasajului, inclusiv spațiile verzi.

Este unul dintre cele mai ample proiecte de refacere a infrastructurii subterane din oraș din ultimii ani!

Lucrarea va dura 28 de luni, din care patru pentru proiectare și 24 pentru execuția efectivă.

⚠️Deocamdată, au fost votați indicatorii tehnico economici de către consilierii generali, urmează procedura de licitație, ulterior proiectarea și execuția. Vom anunța.
____
Construit în 1987, pasajul are o lungime de 635 de metri. Pe aici trec și tramvaiele 1 și 10.

👉REABILITĂM ȘI PASAJELE LUJERULUI, OBOR ȘI PODUL BĂNEASA

Pasajele Lujerului și Bucur Obor și Podul Băneasa vor fi și ele reabilitate.

Toate cele trei au risc seismic grad V și au nevoie de lucrări serioase de reabilitare. Au fisuri și infiltrații, pereții și stâlpii de susținere sunt degradați.

Sunt printre cele mai tranzitate pasaje și poduri din Capitală, așa că le punem în siguranță, prin Administrația Străzilor.

Ce facem mai exact❓️
✔️Demolăm și înlocuim suprastructurile existente;
✔️Consolidăm infrastructura și construim noi structuri rutiere;
✔️Refacem marcaje și montăm indicatoare rutiere noi,
✔️Înlocuim sistemul de iluminare și de supraveghere a traficului,
✔️La Pasajul Bucur Obor, instalăm un sistem de detecție a incendiilor.”

Durata lucrărilor variază în funcţie de complexitate. Astfel, pentru Pasajul Lujerului este de 33 de luni, pentru Pasajul Bucur Obor, 24 de luni, pentru Podul Băneasa, 17 luni, mai spune primăria.

BVB | Știri BVB
PROMATERIS S.A. (PPL) (01/10/2026)

Hotarari AGA O & E 01.10.2026

SIMTEL TEAM (SMTL) (01/10/2026)

Hotarari AGEA 30.09.2026

S.N.G.N. ROMGAZ S.A. (SNG) (01/10/2026)

Contracte cf. art. 234 lit i) Reg. ASF 5 din 2018

FONDUL DESCHIS DE INVESTITII BT INDEX ROMANIA ETF BET TR (BTBETRETF) (01/10/2026)

Notificare cu privire la numarul de titluri de participare aflate in circulatie

INTERCAPITAL BET-TRN UCITS ETF (ICBETNETF) (01/10/2026)

VAN la data 30.09.2026 si numarul de titluri de participare aflate in circulatie