O inspecţie neanunţată la compania Angara Airlines, ce opera avionul Antonov An-24 care s-a prăbuşit joi în Extremul Orient rus provocând moartea tuturor celor 48 de persoane aflate la bord, a descoperit încălcări grave privind siguranţa cu o lună înainte, relatează vineri ziarul rus Izvsetia, preluat de Reuters, potrivit Agerpres.
Avionul, care avea o vechime de 49 de ani, s-a prăbuşit în timp ce se pregătea să aterizeze, într-un accident care a atras atenţia asupra utilizării de aparate vechi din era sovietică şi a ridicat întrebări asupra viabilităţii lor, în condiţiile în care sancţiunile occidentale limitează accesul la investiţii şi la piese de schimb.
Ministerul rus al Transporturilor a anunţat vineri că autorităţile de reglementare din aviaţie şi transport vor investiga activităţile companiei private Angara pentru a verifica dacă respectă regulile federale ale aviaţiei, înainte de a lua o decizie privind viitorul său.
Vasili Orlov, guvernatorul regiunii Amur unde s-a prăbuşit avionul, a declarat vineri că anchetatorii lucrează la locul prăbuşirii şi că există două teorii principale privind motivul care a cauzat-o: defecţiune tehnică sau o eroare a pilotului.
Cutiile negre au fost recuperate şi au fost trimise la Moscova să fie studiate, a spus el.
Citând documente pe care le-a consultat de la autorităţile de reglementare aeriene şi din transporturi, Izvestia a scris că inspectorii pentru siguranţa transportului au efectuat un control inopinat în iunie la Angara Airlines şi au descoperit motive de preocupare privind întreţinerea avioanelor.
Opt dintre avioanele Angara au fost consemnate la sol în urma inspecţiei, a precizat sursa citată, în timp ce patru membri ai personalului tehnic au primit interdicţie temporară de a efectua inspecţii tehnice.
Angara şi Rostransnadzor, autoritatea de reglementare în domeniul transporturilor, nu au răspuns imediat unor solicitări ale Reuters de a comenta informaţiile, despre care agenţia britanică de ştiri susţine că nu le-a putut verifica independent.
Izvestia a relatat că inspectorii au atras atenţia asupra faptului că documente ale companiei aeriene au arătat că avioanele ar fi beneficiat uneori de presupuse servicii de întreţinere din partea unor angajaţi, care în alte documente ale companiei figurează ca liberi în zilele respective.
Regulile şi metodele standard de întreţinere nu erau de asemenea respectate de către personal, unii angajaţi neavând calificările necesare pentru o astfel de muncă, a mai scris cotidianul rus.
Într-un alt caz, documentele arată că o piesă specială dintr-un echipament de testare necesar pentru verificarea panoului de control nu fusese achiziţionată, în timp ce alte documente arată că cineva a semnat că testul respectiv a fost efectuat.
“Vă cer să prezentaţi un plan pentru remedierea încălcărilor identificate, un raport privind motivele din spatele lor şi măsurile luate pentru a vă asigura că nu se repetă”, se menţionează într-o scrisoare trimisă Angara de Rostransnadzor, potrivit Izvestia.
| Știri BVB