Portul Constanța a convocat acționarii pentru majorarea capitalului social cu suma maximă de 281.625.500 lei, potrivit unui comunicat transmis Bursei de Valori București de Fondul Proprietatea, care deține 20% din companie.
Astfel, Franklin Templeton International, administrator unic al Fondul Proprietatea, a anunțat că, în data de 26 februarie 2026, Compania Nationala „Administrația Porturilor Maritime” S.A. („CNAPM”), a comunicat Fondului convocatorul aferent Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor CNAPM pentru data de 30/31.03.2026, ora 11:00, având pe ordinea de zi, printre altele:
„Aprobarea majorării capitalului social
Aprobarea majorării capitalului social al Societății cu suma maxima de 281.625.500 lei, prin aport de numerar, la valoarea nominala de 10 lei/acțiune, prin emiterea unui numar maxim de 28.162.550 acțiuni noi, nominative, dematerializate, fara prima de emisiune.”
In conformitate cu prevederile convocatorului aferent Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor CNAPM din data de 30/31.03.2026, majorarea capitalului social se va realiza cu respectarea dreptului de preferință al acționarilor existenți.
Fondul Proprietatea deține o participație de 20% in cadrul CNAPM.
Administratorul Fondului va analiza această propunere și va întreprinde măsurile necesare pentru a proteja interesele Fondului Proprietatea.
BERD a semnat, la 31 decembrie 2025, Acordul de Cumpărare de Acțiuni pentru vânzarea a 100% din acțiunile sale deținute de ICS Danube Logistics, operatorul Portului Giurgiulești, către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța. Tranzacția a fost aprobată de acționarii Portului Constanța la 12 februarie 2026.
Prin această cumpărare, România, prin CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, își asumă angajamente ferme privind dezvoltarea de lungă durată a Portului Internațional Giurgiulești și consolidarea poziției acestuia în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării. Se au în vedere investiții importante, pe termen lung, pentru creșterea capacității portului, îmbunătățirea și modernizarea infrastructurii, precum pentru consolidarea importanței sale strategice în zonă.
Investiția va contribui, de asemenea, la dezvoltarea capacităților maritime și la consolidarea rolului Portului Constanța în regiunea Mării Negre, mai ales în actualul context geopolitic, cu obiectivul de a fi transformat într-un hub regional care să asigure interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate.
Totodată, această tranzacție oferă pârghii suplimentare operatorilor din România și Republica Moldova pentru sprijinirea procesului de reconstrucție viitoare a Ucrainei.
Tranzacția contribuie la consolidarea Parteneriatul strategic dintre România și Republica Moldova, stimulând relațiile economice și comerciale dintre cele două state. În calitate de principal port al Republicii Moldova, Portul Internațional Giurgiulești gestionează peste 70% din importurile și exporturile realizate pe cale navigabilă, asigurând lanțurile de aprovizionare ale Republicii Moldova pentru multiple tipuri de mărfuri.
Portul Internațional Giurgiulești, situat la gurile Dunării, la doar câțiva kilometri de granița cu România și în apropierea graniței cu Ucraina, poate primi atât nave fluviale, cât și maritime. Infrastructura portuară include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri.
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a depus, pe 24 aprilie 2025, prima ofertă în cadrul licitației organizate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), acționarul majoritar al ICS Danube Logistics.
| Știri BVB