Guvernul României salută finalizarea cu succes a tranzacției de cumpărare de către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a operatorului Portului Internațional Giurgiulești, firma ICS Danube Logistics, de la Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare, potrivit unui comunicat.
Prin această investiție Portul Constanța își va consolida rolul strategic în regiunea Mării Negre, cu obiectivul de a se transforma într-un hub regional, care să asigure interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate, inclusiv în contextul trasării unor noi rute de transport în actualul context regional.
Prin preluarea Portului Giurgiulești , România, prin CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, și-a asumat angajamentul de a asigura dezvoltarea și consolidarea poziției acestuia în noul context geopolitic, potrivit Executivului.
CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța va investi în dezvoltarea de lungă durată a Portului Internațional Giurgiulești, investiții care sunt destinate creșterii capacității portului, modernizării infrastructurii și respectiv consolidării poziției acestuia în regiunea Mării Negre și a bazinului Dunării.
Rolul său strategic va crește prin această investiție, iar portul este bine poziționat pentru a servi și în procesul de reconstrucție viitoare a Ucrainei.
Nu în ultimul rând, această tranzacție va contribui la consolidarea relațiilor economice și comerciale dintre România și Republica Moldova, la asigurarea lanțurilor de aprovizionare ale Republicii Moldova pentru multiple tipuri de mărfuri și va întări si mai mult Parteneriatul Strategic dintre cele două state, mai arată Guvernul.
Portul Internațional Giurgiulești, situat la gurile Dunării, la doar câțiva kilometri de granița cu România și în apropierea graniței cu Ucraina, poate primi atât nave fluviale, cât și maritime. Infrastructura portuară include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru alte mărfuri și un parc de afaceri.
Portului Internațional Giurgiulești gestionează peste 70% din importurile și exporturile realizate pe cale navigabilă ale Republicii Moldova.
La 31 decembrie 2025 Banca de Reconstrucție și Dezvoltare a semnat Acordul de Cumpărare Acțiuni pentru vânzarea a 100% din acțiunile sale deținute de ICS Danube Logistics, operatorul Portului Giurgiulești, către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța,
La 12 februarie 2026 acordul a fost aprobat de acționarii Portului Constanța.
La data de 26 martie 2026 Parlamentul Republicii Moldova a aprobat Legea nr. 39 pentru modificarea Legii nr. 8/2005 cu privire la Portul Internațional Liber „Giurgiulești”.
Statul român deține 80% din Portul Constanța, prin Ministerul Transporturilor, iar Fondul Proprietatea deține 20%. Acționarii Portului Constanța au decis, în martie, majorarea capitalului social cu suma maximă de 281.625.500 lei, potrivit unui raport transmis de Fondul Proprietatea. Astfel, FP ar trebui să participe la majorare cu 56 milioane de lei.
| Știri BVB