Bolojan a fost întrebat despre datele Guvernului privind evoluţia preţului la motorină în a doua parte a lunii august.
“În ceea ce priveşte partea de aprovizionare cu combustibil, partea de preţuri, am avut în cursul ultimelor zile ale lunii iulie, începutul acestei luni, un deficit de ţiţei care a intrat în România. Acest deficit a fost generat de războiul pe care îl avem dintre Rusia şi Ucraina, de extinderea acestui conflict, inclusiv în Marea Neagră, ceea ce a făcut ca petrolierele care veneau regulat să alimenteze rafinăriile noastre să nu poată respecta cadenţa care să le asigure o producţie continuă la maxim. Am depăşit această situaţie. De la o producţie la Petromidia de 50% am ajuns la 85% şi începând de mâine rafinăria va lucra la capacitate. Prin urmare, acest deficit de intrare de ţiţei sigur că a generat la rândul lui o presiune, să spunem, suplimentară, în piaţă, dublat de transportul combustibililor din terminalul din Constanţa pe calea ferată către zona de vest şi de nord-vest a României”, a spus Bolojan la Palatul Victoria, potrivit Agerpres.
El a adăugat că rezerva de combustibil din depozitele din zonele Centru, Vest şi Nord-Vest ale ţării a determinat limitarea vânzării în angro la anumite companii, pentru a exista garanţia că se poate asigura fără probleme alimentarea de la pompă.
“S-a deblocat şi scoaterea trenurilor din această zonă şi astăzi nu mai avem niciun fel de probleme. În condiţiile în care şi proiectul de lege a fost promulgat ar trebui să avem efectele cumulate, o temperare a preţurilor şi o scădere a acestora la combustibil, dar cel mai important lucru pe care l-am avut în vedere a fost să asigurăm fluxul de aprovizionare a combustibililor spre România şi de la rafinării pe întreg teritoriul ţării”, a menţionat premierul interimar.
| Știri BVB