Update articol:

DAN AIR, după depunerea cererii de insolvență: Zborurile continuă, biletele rămân valabile; Compania invocă presiunile unor creditori 

DAN AIR, după depunerea cererii de insolvență: Zborurile continuă, biletele rămân valabile; Compania invocă presiunile unor creditori 
 - poza 1

DAN AIR anunță că va continua să opereze toate zborurile programate, după ce a depus, joi, 22 octombrie 2026, la Tribunalul Ilfov, o cerere de deschidere a procedurii insolvenței, cu intenția de reorganizare a activității. Compania susține că decizia urmărește protejarea operațiunilor în fața presiunilor exercitate de unii creditori și evitarea unei situații similare celei înregistrate de Blue Air. DAN AIR precizează că beneficiază de sprijinul companiei de leasing Aviator Capital și al majorității furnizorilor și că pasagerii nu trebuie să întreprindă nicio acțiune, biletele achiziționate rămânând valabile.

DAN AIR a transmis, într-un comunicat de presă, că solicitarea de deschidere a procedurii insolvenței, înregistrată la Tribunalul Ilfov sub numărul 3523/93/2026, reprezintă o măsură preventivă, menită să asigure continuitatea activității.

„DAN AIR operează în continuare toate zborurile programate. Biletele rămân valabile, iar pasagerii nu trebuie să întreprindă nicio acțiune”, precizează compania.

Potrivit reprezentanților transportatorului aerian, decizia a fost luată pentru protejarea pasagerilor și a partenerilor, în condițiile în care unii creditori ar putea pune în pericol desfășurarea operațiunilor.

Compania explică faptul că a solicitat protecția instanței pentru a preveni eventuale acțiuni individuale ale creditorilor care ar putea afecta continuitatea zborurilor.

DAN AIR face referire la situația Blue Air din septembrie 2022, când blocarea conturilor companiei de către Administrația Fondului pentru Mediu, în vederea executării silite, a dus la suspendarea zborurilor și, ulterior, la încetarea activității.

„DAN AIR a ales să acționeze din timp, tocmai pentru ca un astfel de scenariu să nu se repete”, se arată în comunicat.

DAN AIR susține că, spre deosebire de alte situații recente din piață, precum cea a AnimaWings, care și-a suspendat zborurile după solicitarea insolvenței, beneficiază de sprijinul companiei de leasing Aviator Capital, proprietarul aeronavelor operate de transportator, precum și de sprijinul majorității furnizorilor de servicii.

„Pe această bază, compania nu anticipează întreruperi ale zborurilor regulate, care vor fi operate conform programului publicat”, precizează DAN AIR.

Totodată, transportatorul afirmă că nu are credite bancare, activitatea fiind finanțată din veniturile proprii din exploatare.

Potrivit comunicatului, DAN AIR nu înregistrează datorii față de furnizorii de combustibil și nici față de Aeroportul Internațional Henri Coandă București.

Compania dă asigurări că procedura de reorganizare nu va afecta rezervările existente, iar pasagerii își vor putea utiliza biletele în condițiile în care au fost achiziționate.

Transportatorul susține că întâmpină dificultăți în relația cu un număr restrâns de furnizori de servicii, care au solicitat plata integrală a restanțelor și au condiționat de aceasta deservirea zborurilor regulate.

DAN AIR afirmă că, în cadrul reorganizării, datoriile anterioare ar urma să fie achitate potrivit unui plan de reorganizare, în timp ce serviciile curente vor fi plătite la termen.

Compania le solicită furnizorilor să nu recurgă la măsuri precum suspendarea serviciilor, reținerea aeronavelor sau condiționarea zborurilor de plata restanțelor.

„Sprijinul furnizorilor și al partenerilor este esențial pentru continuitatea operațiunilor, pentru protejarea pasagerilor și, în final, pentru recuperarea integrală a creanțelor tuturor creditorilor, obiectiv pe care planul de reorganizare îl urmărește”, se arată în comunicat.

Reprezentanții DAN AIR invocă și dificultățile cu care s-a confruntat industria aviatică în 2026, în special prețurile ridicate ale kerosenului.

Compania precizează că a solicitat reorganizarea, nu falimentul

DAN AIR face apel la presă să nu confunde insolvența cu falimentul, subliniind că solicitarea depusă la Tribunalul Ilfov urmărește reorganizarea judiciară.

„Procedura insolvenței cu intenție de reorganizare, solicitată de DAN AIR, este menită să protejeze compania, nu să o falimenteze”, precizează transportatorul.

Potrivit Legii nr. 85/2014, reorganizarea judiciară permite continuarea activității unei societăți și plata datoriilor pe baza unui plan aprobat de creditori și confirmat de instanță, sub supravegherea unui administrator judiciar.

Înregistrarea cererii de insolvență nu echivalează însă cu deschiderea procedurii, asupra căreia urmează să se pronunțe instanța.

BVB | Știri BVB
BUCUR SA Bucuresti (BUCV) (10/11/2026)

Inregistrare la ORC fuziune prin absorbtie

AQUILA PART PROD COM (AQ) (10/11/2026)

Aprobarea fuziunii prin absorbtie a Parmafood Group Distribution

ONE UNITED PROPERTIES (ONE) (10/11/2026)

Hotarare favorabila a Curtii de Apel Bucuresti privind One Floreasca Sunset

TURBOMECANICA S.A. (TBM) (10/11/2026)

Notificare prag detineri/vot > 15%