Prețul petrolului Brent crește cu peste 4%, pe fondul informațiilor conform cărora SUA ar trimite un al treilea portavion în Orientul Mijlociu (CNBC)

• Oficialii americani au declarat pentru The Wall Street Journal că portavionul USS Theodore Roosevelt va ajunge în regiune până la sfârșitul lunii noiembrie.

• Rafinăriile chineze au anulat câteva exporturi de benzină și combustibil pentru avioane planificate pentru luna octombrie,

Prețurile petrolului brut au crescut brusc joi, în urma unui raport conform căruia SUA trimit un al treilea grup de luptă format dintr-un portavion în Orientul Mijlociu.
Țițeiul Brent, etalonul internațional, a înregistrat un salt de 4,4%, închizându-se la 102,31 dolari pe baril, în timp ce contractele futures americane West Texas Intermediate au urcat cu 2,7%, ajungând la 92,87 dolari pe baril, potrivit CNBC.

Oficialii americani au declarat pentru Wall Street Journal că în regiune sunt detașate și nave ale Corpului de Infanterie Marină, precum și până la 10.000 de soldați suplimentari. Se preconizează că forțele vor ajunge până la sfârșitul lunii noiembrie, au precizat oficialii.

Nava USS Theodore Roosevelt a părăsit San Diego duminică, în cadrul unei misiuni programate, a relatat Wall Street Journal. Navele USS George H.W. Bush și USS George Washington se află în prezent în Orientul Mijlociu.

Această desfășurare ar putea indica faptul că SUA se pregătesc să intensifice războiul împotriva Iranului. Președintele Donald Trump le-a spus consilierilor săi că se așteaptă să reia bombardamentele asupra Iranului după alegerile intermediare din noiembrie, au declarat oficialii americani pentru Wall Street Journal săptămâna trecută.

„Cred că președintele va intensifica conflictul după alegerile de la jumătatea mandatului; auzim în continuu că iranienii vor intensifica conflictul până la alegerile de la jumătatea mandatului”, a declarat luni Scott Modell, directorul general al Rapidan Energy și fost ofițer CIA, în cadrul emisiunii „Squawk on the Street” de la CNBC. „Direcția de evoluție este spre o escaladare.”

Prețurile petrolului sunt în creștere chiar dacă fluxurile de țiței din Orientul Mijlociu s-au recuperat efectiv la nivelurile dinainte de război. Însă această revenire este fragilă, cel puțin trei petroliere fiind atacate săptămâna aceasta în timp ce încercau să tranziteze Strâmtoarea Hormuz, potrivit agențiilor de securitate maritimă care monitorizează regiunea. Între timp, livrările de combustibil din Orientul Mijlociu sunt încă limitate.

Lumea se confruntă cu o perturbare majoră a aprovizionării cu combustibil după ce atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești au forțat Moscova să interzică exporturile de motorină. Iranul și aliații săi houthi au atacat, de asemenea, rafinării din Orientul Mijlociu.

Prețurile motorinei în SUA au atins niveluri record luna trecută și au rămas ridicate joi, la o medie de 6,40 dolari pe galon. Președintele Trump a declarat că ia în considerare o interdicție a exporturilor de motorină, dar pare să se fi distanțat de această idee în declarațiile publice mai recente.

Între timp,  rafinăriile din China au suspendat exporturile de produse petroliere către regiunile de dincolo de Hong Kong şi Macau până la noi dispoziţii, au declarat joi pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, o decizie care va influenţa piaţa combustibililor, afectată deja de penuria de aprovizionare la nivel mondial.

“Interdicţia exporturilor decisă de Beijing sugerează temeri privind disponibilitatea producţiei interne. Rămâne de văzut dacă măsurile vor susţine majorarea importurilor de ţiţei, după recentul declin al stocurilor chineze de combustibili”, a apreciat Giovanni Staunovo, analist al UBS.

Analiştii văd o înăsprire a aprovizionării cu motorină pe plan global, în urma scăderii capacităţii de rafinare, pe fondul războaielor Orientul Mijlociu şi Ucraina, ceea ce sporeşte presiunea asupra guvernelor de a interveni pentru protejarea consumatorilor.

Administraţia Trump a cerut Germaniei şi Franţei să scoată motorină de la rezervele lor de urgenţă, pentru a contribui la calmarea preţurilor globale ale combustibililor, avertizând că, în caz contrar, ar putea impune o interdicţie privind exporturile americane de motorină, au declarat pentru Reuters mai multe surse din apropierea discuţiilor.

Europa a devenit tot mai dependentă de combustibilul din SUA după interzicerea importurilor din Rusia, ca urmare a invaziei din Ucraina, şi după ce conflictul americano-israelian cu Iranul a perturbat livrările din Orientul Mijlociu.