- Următoarea licitație este programată pentru 28 august. Deși Rheinmetall și-a exprimat interesul pentru preluarea șantierului, compania nu a depus nicio ofertă la primele două proceduri.
Șantierul Naval Damen Mangalia va fi scos la vânzare pentru a treia oară pe 28 august, după ce nici cea de-a doua licitație, organizată pe 29 iulie, nu a atras vreun ofertant. Potrivit deciziei Adunării Creditorilor, condițiile de vânzare rămân neschimbate, iar prețul de pornire este menținut la 184 de milioane de euro, fără TVA.
Conform lichidatorului judiciar CITR, vânzarea se realizează în bloc, prin transferul tuturor activelor mobile și imobile necesare desfășurării activității șantierului, cu excepția creanțelor și participațiilor. Dosarele de participare pot fi depuse până la 26 august, iar garanția de participare este de 18,4 milioane de euro, reprezentând 10% din prețul de pornire.
Șase licitații la același preț
Strategia de valorificare aprobată de Adunarea Creditorilor prevede organizarea a șase licitații succesive, toate cu același preț de pornire de 184 de milioane de euro, corespunzător valorii de piață estimate, și nu valorii de lichidare, evaluată la aproximativ 84 de milioane de euro.
Între timp, activitatea șantierului a fost practic oprită, iar toți cei 1.011 angajați au fost concediați, ultimele contracte de muncă încetând la 15 iulie.
Rheinmetall nu s-a prezentat la licitații
Deși în luna mai concernul german Rheinmetall anunța că analizează, împreună cu grupul elvețian MSC, preluarea șantierului și transformarea acestuia într-un centru pentru construcții navale militare și civile, compania nu a depus ofertă la niciuna dintre primele două licitații. Solicitată de News.ro să explice această decizie, Rheinmetall a refuzat să comenteze, invocând politica de a nu face declarații privind operațiuni comerciale în desfășurare.
Guvernul condiționează contractul SAFE de investiția la Mangalia
Șantierul Naval Mangalia are o importanță strategică în contextul contractului de 920 de milioane de euro atribuit Rheinmetall pentru construcția a patru nave militare, finanțat prin programul european SAFE. Autoritățile române au condiționat implementarea integrală a proiectului de realizarea investițiilor și producției la Mangalia.
Ministrul Economiei, Irineu Darău, a declarat că statul român nu poate interveni în procedura de faliment, administrarea activelor revenind exclusiv lichidatorului judiciar și creditorilor, însă a subliniat că activele industriale ale șantierului rămân de importanță strategică pentru România. Totodată, acesta a arătat că Rheinmetall a transmis că dimensiunea șantierului depășește nevoile sale actuale, motiv pentru care a analizat participarea la licitație într-un consorțiu cu MSC, fără ca acesta să se înscrie până în prezent.
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a apreciat că unul dintre motivele lipsei ofertelor ar putea fi menținerea unui preț de pornire considerat prea ridicat în raport cu valoarea de lichidare a activelor și cu datoriile istorice ale societății.
| Știri BVB