Peste jumătate din prețul carburanților la pompă este reprezentat de taxe și accize, iar creșterea costurilor cu gazele naturale, mentenanța și investițiile pune o presiune tot mai mare asupra rafinăriilor din România și Europa, a declarat Sorin Graure, directorul general al Rompetrol Rafinare, la Profit Energy Forum – „Energia României în Europa – între independență și interdependență”. Acesta a precizat că, în primele șase luni ale anului, compania a direcționat aproximativ 69-70% din producția sa către piața internă, față de 50-56% în anii anteriori, în contextul provocărilor privind aprovizionarea cu țiței.
Sorin Graure a explicat că prețul carburanților este influențat de trei componente principale: cotația internațională a țițeiului, costurile de procesare și taxele și accizele percepute de stat.
„Prețul carburanților este determinat, după cum este bine știut, de țiței, de costul de procesare și de costul accizelor și taxelor. Mai mult de jumătate sunt accize și taxe care merg către statul român”, a declarat directorul general al Rompetrol Rafinare. Potrivit acestuia, în ultimul an, industria de rafinare s-a confruntat cu o presiune considerabilă, determinată de majorarea costurilor operaționale.
„Creșterea prețului la gazele naturale implică direct costul de procesare. Creșterea costurilor serviciilor de mentenanță și de investiții implică direct costul benzinei și motorinei”, a explicat Graure. El a subliniat că evoluția prețurilor la pompă este dificil de anticipat, întrucât depinde atât de cotațiile internaționale, cât și de costurile interne și de cadrul fiscal.
„Este imposibil de prognozat ce se va întâmpla săptămâna viitoare, luna viitoare. Deși, pentru noi, care suntem cea mai mare rafinărie din România, este important să avem o anumită predictibilitate”, a afirmat acesta, referindu-se la activitatea rafinăriei Petromidia.
Directorul general a arătat că operatorii rafinăriilor Petromidia și Vega depun eforturi constante pentru reducerea costului de procesare pe tona de țiței, chiar dacă alte categorii de cheltuieli continuă să crească.
-
Rompetrol: Au existat sincope în aprovizionarea cu țiței, dar rafinăriile dispun de materia primă necesară
Întrebat despre dificultățile de aprovizionare, în condițiile în care situația de securitate din regiunea Mării Negre a devenit mai complicată, Sorin Graure a recunoscut că au existat probleme logistice. „Dacă înainte exista o anumită predictibilitate clară, trasabilitate, acum lucrurile sunt puțin imprecise. Dar asta nu înseamnă că ignorăm responsabilitatea noastră față de economia națională”, a declarat acesta.
Potrivit directorului general, România beneficiază de relația strategică cu Kazahstanul, de unde provine o mare parte din țițeiul procesat la Petromidia.
„La ora actuală avem țiței disponibil. România beneficiază de o poziție strategică și, în același timp, privilegiată cu Kazahstanul”, a spus Graure.
Acesta a explicat că au existat sincope cauzate de disfuncționalități ale porturilor de încărcare, însă compania a reușit să gestioneze situația prin ajustarea rețetelor de procesare și a unor parametri operaționali. „Da, au fost anumite sincope datorate unor disfuncționalități ale porturilor de încărcare, dar aceste disfuncționalități ne-au determinat să facem eforturi operaționale de a ajusta rețete și anumiți parametri, ca să facem față acestor provocări”, a afirmat Graure.
El a precizat că rafinăriile Petromidia și Vega sunt disponibile pentru procesare, iar compania analizează inclusiv surse alternative de aprovizionare.
-
Aproape 70% din producția Rompetrol Rafinare, direcționată către piața internă
În contextul dificultăților logistice și al necesității asigurării aprovizionării pieței românești, Rompetrol Rafinare a majorat ponderea producției destinate consumului intern. „Având această responsabilitate privind asigurarea pieței de carburanți pentru România, am crescut procentul pentru piața internă față de anii anteriori. Dacă în anii anteriori ne situam undeva la 50-56%, pe primele șase luni ne-am dus spre 69-70% din producția noastră”, a declarat Sorin Graure.
Potrivit acestuia, decizia a fost determinată de responsabilitatea companiei de a contribui la aprovizionarea pieței naționale cu benzină și motorină.
-
Graure: Modificările fiscale de la o lună la alta produc efecte negative în lanț
Directorul general al Rompetrol Rafinare a criticat lipsa de predictibilitate legislativă și fiscală, arătând că schimbările frecvente afectează investițiile, producția și lanțurile de aprovizionare.
„Este important să avem o anumită predictibilitate fiscală. Dacă anumite abrogări sau modificări se fac de la o lună la alta, asta nu dă bine. Nu dă bine nici pentru investitori, nici pentru companiile locale, nici pentru planuri de producție, nici pentru bugete. Este cel mai nociv lucru”, a afirmat acesta.
Graure a menționat impozitul minim pe cifra de afaceri, taxa de solidaritate și măsurile de plafonare a adaosului comercial printre intervențiile legislative care pot produce consecințe asupra sectorului. „Anumite schimbări legislative, fie că vorbim de impozitul minim pe cifra de afaceri, de taxa de solidaritate, de plafonarea adaosului comercial, produc efecte în lanț negative. Produc efecte în lanț negative și asupra capacităților de producție, lanțurilor de aprovizionare, logisticii”, a declarat directorul general.
El a solicitat un dialog mai consistent între autorități și principalii operatori din sectorul petrolier, înainte de adoptarea unor noi măsuri fiscale. „Dacă nu putem să oprim instabilitatea geopolitică, eu cred că este mai important pentru noi să avem această stabilitate locală, din punctul de vedere al Guvernului, al legislației, al ceea ce vom face în lunile următoare”, a spus Graure.
-
Noua centrală de cogenerare de la Petromidia produce energie electrică și abur. Până la 15 MW sunt livrați în rețea
Sorin Graure a prezentat și rezultatele punerii în funcțiune a noii centrale de cogenerare Rompetrol Energy, care asigură energie electrică și abur pentru rafinăria Petromidia.
Potrivit acestuia, testele au fost finalizate anul trecut, iar 2026 este primul an în care cele două turbine funcționează la capacitate maximă. „Anul trecut s-au terminat testele și, practic, anul acesta este primul an în care cele două turbine de la Rompetrol Energy, care asigură atât energia electrică, cât și aburul pentru rafinăria Petromidia, sunt la capacitate maximă”, a declarat Graure.
Din energia electrică produsă, aproximativ 50-55 MW sunt utilizați pentru consumul propriu al rafinăriei, iar alți 10-15 MW sunt injectați în Sistemul Energetic Național, potrivit datelor prezentate de acesta. Centrala produce și aburul necesar proceselor tehnologice, contribuind la reducerea costurilor de procesare.
Directorul general a precizat că integrarea producției de energie în activitatea rafinăriei a contribuit la îmbunătățirea indicatorilor de eficiență energetică, indicele EII ajungând la 92.
-
Investiții de peste 80 de milioane de dolari anual la Petromidia și Vega. Revizie majoră programată în 2028
Rompetrol Rafinare are în vedere continuarea investițiilor în cele două rafinării, atât pentru siguranța operațională, cât și pentru eficiență energetică și decarbonizare.
„Rafinăriile Petromidia și Vega au investiții planificate de peste 80 de milioane de dolari în fiecare an”, a declarat Sorin Graure.
Acesta a explicat că investițiile sunt necesare pentru întreținerea și modernizarea echipamentelor, protecția mediului și îndeplinirea obligațiilor legislative.
În 2026, compania a finalizat o oprire planificată pentru lucrări de revizie, iar următoarea revizie majoră este programată pentru 2028. Potrivit directorului general, oprirea tehnologică din 2028 va dura aproximativ 32 de zile, calculate între intrarea țițeiului în instalații și reluarea ieșirii produselor, conform indicatorului operațional utilizat de companie.
Graure a precizat că, pentru astfel de perioade, compania contractează din timp importuri de produse petroliere, astfel încât aprovizionarea rețelei de distribuție să nu fie afectată.
-
Două parcuri fotovoltaice la Petromidia și Vega, cu finanțare nerambursabilă
Rompetrol Rafinare pregătește și investiții în producția de energie regenerabilă pentru consumul propriu al rafinăriilor. „Tocmai ce am semnat două contracte prin fonduri nerambursabile cu cele două parcuri solare, unul la Petromidia, unul la Vega”, a anunțat Sorin Graure.
Energia produsă de cele două parcuri fotovoltaice va acoperi o parte din necesarul de electricitate al rafinăriilor, completând energia obținută din cogenerarea pe gaze naturale. Compania are în vedere și investiții în capacități de stocare a energiei.
„Este un mix de energie electrică pe care îl asigurăm: partea de fotovoltaice, partea de gaz natural, astfel încât să beneficiem de un preț rezonabil pe energie electrică și să ne decuplăm cât mai mult de influența prețului la gazele naturale”, a explicat Graure.
-
Costurile decarbonizării se vor reflecta în prețul final al carburanților
Directorul general al Rompetrol Rafinare a avertizat că obligațiile europene privind decarbonizarea presupun investiții semnificative pentru industria de rafinare, care se vor reflecta în prețurile suportate de consumatori.
El a menționat combustibilii alternativi, inclusiv biocombustibilii, HVO, combustibilul sustenabil pentru aviație (SAF) și hidrogenul verde. „Europa a început să facă pași pentru decarbonizare, care, din punctul de vedere al costurilor, înseamnă enorm pentru rafinării, înseamnă enorm pentru partea de supply chain, dar aceste costuri se vor transpune în prețul final”, a afirmat Graure.
Potrivit acestuia, strategiile europene de decarbonizare ar trebui reevaluate în raport cu actualele constrângeri economice și geopolitice.
„Cred că strategiile de decarbonizare vor trebui, nu neapărat stopate, dar cel puțin regândite în cadrul unor analize de risc actuale”, a declarat directorul general.
Graure a subliniat că Rompetrol Rafinare este unul dintre principalii producători de combustibil pentru aviație din România și că obligațiile privind utilizarea combustibililor alternativi presupun costuri suplimentare. El a atras atenția că investițiile necesare pentru adaptarea la noile cerințe de mediu pot ajunge la zeci de milioane de dolari și trebuie corelate cu o strategie națională și europeană realistă.
„Combustibilii fosili vor fi și sunt parte din economia națională. Nu se pot înlocui de pe o zi pe alta toate mașinile, toate camioanele, tot sistemul de aprovizionare și de alimentare. Este imposibil”, a afirmat Graure.
În opinia sa, România trebuie să valorifice capacitățile industriale existente, inclusiv producția internă de hidrocarburi și cele trei rafinării active, în paralel cu investițiile în tehnologii cu emisii reduse.
„Dacă nu putem controla ce este la nivel global, cred că este mai important să ne concentrăm eforturile pe ceea ce este la nivel național. Și aici cred că avem multe de făcut: dialogul între autorități și operatorii economici, predictibilitatea legislativă”, a concluzionat Sorin Graure.
| Știri BVB