“O interdicţie nu ar fi benefică nimănui. Ar submina încrederea noastră în Statele Unite ca partener sigur”, a precizat Itkonen.
Următoarea reuniune a Grupului de coordonare în domeniul petrolului al UE este programată în 15 octombrie, dar ar putea avea loc mai devreme dacă va fi necesar, a anunţat purtătorul de cuvânt al Executivului comunitar.
Preşedintele american Donald Trump a declarat vineri că Europa a fost de acord să elibereze o cantitate masivă din stocurile de motorină, în condiţiile în care preţul combustibilului a crescut semnificativ.
”Europa tocmai a acceptat să elibereze stocuri mari de motorină. Procesul va începe imediat”, a scris Trump pe reţeaua Truth Social.
Comisarul european pentru energie, Dan Jorgensen, a declarat vineri că blocul comunitar discută cu toţi membrii Agenţiei Internaţionale pentru Energie (IEA), nu doar cu Statele Unite, când este momentul pentru a scoate motorină din rezervele de urgenţă.
“Aceasta este una dintre oportunităţile pe care le avem, am folosit-o şi înainte, şi probabil o vom folosi din nou”, a afirmat Jorgensen, pentru Euronews.
Joi, comisarul european pentru comerţ, Maros Sefcovic, a anunţat că a discutat cu reprezentantul SUA pentru comerţ, Jamieson Greer, despre deficitul de aprovizionare cu motorină şi majorarea preţului, şi a exprimat dorinţa Europei pentru o abordare coordonată în vederea reducerii preţurilor.
Sefcovic le-a spus jurnaliştilor, în marja reuniunii miniştrilor Comerţului din G20 (Milwaukee), că orice decizie de a restricţiona exporturile de motorină ar fi neaşteptată şi ar avea efecte negative asupra performanţei economice a Europei.
Reprezentantul SUA pentru comerţ, Jamieson Greer, a declarat joi că a discutat cu unii omologi europeni despre necesitatea ca ţările europene să scoată motorină de la rezervele lor de urgenţă.
Într-un interviu acordat Bloomberg, Greer a spus că unele ţări europene “stau pe rezerve de motorină, şi părerea noastră ar fi că probabil ar trebui să elibereze o parte din acestea dacă simt că există o creştere bruscă a preţurilor în Europa. Preţul este mai ridicat în Europa”.
Un raport publicat joi de Reuters arată că Administraţia Trump a cerut Germaniei şi Franţei să scoată motorină de la rezervele lor de urgenţă, pentru a contribui la calmarea preţurilor globale ale combustibililor, avertizând că, în caz contrar, ar putea impune o interdicţie privind exporturile americane de motorină.
Întrebat de acest raport, Greer a admis că a avut astfel de discuţii cu omologul său francez în Milwaukee.
“Am vorbit cu omologul meu francez. O conversaţie foarte bună. Nici el, nici eu, nu suntem miniştrii Energiei, dar suntem miniştri ai Comerţului, aşa că l-am anunţat că aceasta este o idee pe care o avem în SUA. Ne-ar plăcea să avem un răspuns colaborativ la această problemă. Asta este ceea ce ne-am dori să se întâmple”, a afirmat Greer.
Informaţiile vin în contextul în care preşedintele SUA, Donald Trump, analizează o posibilă interzicere a exporturilor de motorină pentru a reduce preţurile în SUA, înainte de alegerile din noiembrie.
Secretarul american pentru Energie, Chris Wright, a declarat miercuri presei că Administraţia SUA se aşteaptă ca Europa să anunţe în curând noi livrări de motorină. “Am pierdut o parte din exporturile de motorină din Orientul Mijlociu, deşi lucrăm la reluarea acestora, şi am pierdut exporturile de motorină din China. Aşadar, există numeroase întreruperi”, a spus Chris Wright.
Un oficial de la Palatul Elysee a declarat că preşedintele francez Emmanuel Macron şi Trump nu au discutat despre această problemă în timpul întâlnirii lor de săptămâna trecută, desfăşurată în marja Adunării Generale a ONU de la New York. Totuşi, oficialul a declarat că Macron va convoca o videoconferinţă a liderilor din ţările G7 pentru a aborda problema creşterii preţurilor la combustibili şi a disponibilităţii globale a produselor rafinate, inclusiv coordonarea eliberării unor rezerve, în colaborare cu Agenţia Internaţională pentru Energie.
Europa a devenit tot mai dependentă de combustibilul din SUA după interzicerea importurilor din Rusia, ca urmare a invaziei din Ucraina, şi după ce conflictul americano-israelian cu Iranul a perturbat livrările din Orientul Mijlociu.
| Știri BVB