“Acesta a trecut cu succes proba de parcurs şi urmează să fie livrat beneficiarului, confirmând încheierea unui program de modernizare şi reconstrucţie fără precedent, atât prin complexitate tehnică, cât şi prin ritmul de implementare. Uzina din Paşcani devine astfel prima companie de profil din România care finalizează un asemenea proiect de modernizare a vagoanelor destinate transportului de călători. Proiectul derulat de Electroputere VFU Paşcani, o uzină cu peste 156 de ani de experienţă şi tradiţie în fabricarea şi modernizarea materialului rulant, a fost demarat la finalul anului 2023, în urma adjudecării a două licitaţii publice organizate de SNTFC CFR Călători SA. Contractele aferente prevăd atât lucrările de modernizare a vagoanelor de călători, cât şi servicii de mentenanţă preventivă şi corectivă pentru o perioadă de 9 ani”, se arată în comunicat.
Potrivit sursei citate, Electroputere VFU Paşcani a livrat două configuraţii de vehicule feroviare, adaptate cerinţelor actuale de transport public, respectiv: 22 de vagoane salon simple – cu o capacitate de 64 de locuri pe scaune (serie nouă 28-70) şi 20 de vagoane PMR – cu o capacitate de 48 de locuri, configurate pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă şi al echipamentelor sportive (seria nouă 84-70).
Toate cele 42 de vagoane deţin certificare CE şi îndeplinesc Specificaţiile Tehnice de Interoperabilitate aplicabile la nivel european.
“Vagoanele modernizate au fost echipate cu o serie de facilităţi destinate creşterii gradului de confort şi conectivitate pe parcursul călătoriei. Fiecare loc dispune de acces la prize de 230V şi porturi USB, vagoanele fiind dotate cu reţea Wi-Fi şi sistem de infotainment. Controlul temperaturii este asigurat prin instalaţii moderne de climatizare, iluminatul este realizat integral cu tehnologie LED, iar ferestrele din sticlă securizată oferă protecţie împotriva razelor UV. Fiecare unitate include două toalete ecologice precum şi spaţii dedicate pentru depozitarea bagajelor voluminoase şi un sistem de supraveghere video cu circuit închis (CCTV)”, precizează Grupul care deţine constructorul de la Paşcani.
În acelaşi timp, pentru lotul de vagoane din seria 84-70, proiectul a prevăzut dotări specifice privind accesibilitatea şi transportul alternativ.
“Vagoanele sunt echipate cu două lifturi laterale pentru accesul scaunelor rulante, iar la interior există un spaţiu dedicat pentru acestea, prevăzut cu zonă de ancorare şi trei locuri pentru însoţitori. Una dintre cele două toalete ecologice a fost dimensionată şi amenajată special pentru pasagerii cu mobilitate redusă. Totodată, configuraţia include şase suporţi speciali pentru biciclete sau schiuri şi şase strapontine adiacente”, se menţionează în comunicat.
Prin livrarea integrală a lotului, Electroputere VFU Paşcani devine prima companie din România care finalizează un proiect PNRR de modernizare a vagoanelor de călători şi care reuşeşte să îşi îndeplinească obligaţiile contractuale în deplină concordanţă cu calendarul de livrare agreat iniţial.
Cel mai nou vagon modernizat în cadrul acestui proiect va putea fi admirat n cadrul celei de-a doua ediţii a evenimentului “Zilele Porţilor Deschise”, organizat de companie pe data de 27 iunie, între orele 9:00-14:00.
Grampet Group este prima multinaţională românească în domeniul dezvoltării de soluţii integrate de transport de marfă şi logistică, cu o activitate de peste 27 de ani pe piaţa locală şi europeană şi afaceri în Germania, Bulgaria, Ungaria, Croaţia, Republica Moldova, Serbia, Grecia, Slovenia şi Macedonia.
| Știri BVB