Un pasager a fost tras parțial în afara avionului, în timpul unui zbor Ryanair operat cu un Boeing 737, la scurt timp după decolarea din Salonic, Grecia, au declarat două surse din aeroport. Incidentul a obligat aeronava să revină de urgență pe aeroportul de plecare, potrivit Reuters.
Avionul urma să efectueze cursa dintre Salonic și Memmingen (Germania), însă s-a întors la Salonic după ce „un geam al unuia dintre pasageri s-a desprins în timpul zborului”, a transmis Ryanair într-un comunicat. Compania nu a precizat deocamdată cauza incidentului.
Pasagerul, cetățean sârb, a fost transportat la Spitalul Universitar AHEPA din Salonic. Potrivit Consulatului Serbiei, acesta nu a suferit răni care să îi pună viața în pericol, iar medicii evaluează în continuare gravitatea leziunilor.
Presa din Serbia citează un pasager care a declarat pentru Radio Thessaloniki că, în momentul incidentului, capul și umerii bărbatului au fost aspirați în afara aeronavei, înainte ca ceilalți pasageri să reușească să îl tragă înapoi în cabină.
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a confirmat că aeronava implicată este un Boeing 737 Next Generation (NG), versiunea anterioară modelului 737 MAX.
Compania Boeing a anunțat că oferă sprijin anchetei desfășurate de autoritățile din Macedonia de Nord, în spațiul aerian căreia s-a produs incidentul. „Rămânem în contact și continuăm să ne sprijinim clientul, Ryanair”, a transmis producătorul american. Ryanair nu a oferit detalii suplimentare privind circumstanțele incidentului sau configurația aeronavei și a motoarelor, limitându-se să precizeze că avionul „a aterizat în condiții normale, iar pasagerii au revenit în terminal”.
Presa locală din Grecia relatează că o componentă a motorului s-ar fi desprins la scurt timp după decolare și ar fi lovit unul dintre geamurile aeronavei, provocând depresurizarea cabinei. Aceleași informații au fost confirmate pentru Reuters de cele două surse aeroportuare.
Un videoclip publicat pe rețelele sociale pare să surprindă o avarie necontrolată a motorului, cu mai multe pale ale ventilatorului lipsă. Un astfel de incident apare atunci când componente interne ale motorului se rup și străpung carcasa acestuia, proiectând fragmente în exterior.
Datele furnizate de platforma Flightradar24 arată că aeronava Boeing 737 NG care efectua cursa spre Memmingen s-a întors la Salonic la scurt timp după decolare. Potrivit aceleiași surse și unei persoane familiarizate cu situația, același avion revenise la Salonic și în seara precedentă, în timpul unui zbor spre Sarajevo, tot la scurt timp după decolare, însă motivele acelui incident nu sunt cunoscute.
Avioanele Boeing 737 NG din flota Ryanair sunt echipate cu motoare CFM56, produse de CFM International, un joint venture între General Electric și compania franceză Safran. Reprezentanții CFM nu au comentat incidentul.
Un incident asemănător a avut loc în 2018, tot la bordul unui Boeing 737 NG operat de Southwest Airlines. Atunci, o pală a ventilatorului motorului s-a rupt, iar fragmentele au spart un geam al aeronavei. Un pasager a fost aspirat parțial în exterior și și-a pierdut viața, fiind primul deces într-un accident al unei companii aeriene comerciale din SUA după nouă ani.
În urma acelui accident, Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB) a recomandat Boeing să reproiecteze structura carcasei ventilatorului motoarelor aeronavelor 737 NG. FAA a emis ulterior o directivă care obligă implementarea modificărilor până în iulie 2028.
Tammie Jo Shults, comandantul aeronavei Southwest implicate în accidentul din 2018, a declarat că a fost surprinsă de asemănările dintre cele două incidente. „Au avut o defecțiune la motor, au existat avarii externe. Nu este vorba doar despre un motor care s-a oprit, ci despre un incident care generează și alte efecte asupra aeronavei”, a afirmat aceasta într-un interviu.
| Știri BVB