Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a anunțat, la 10 noiembrie 2026, extinderea la nivel național a sistemului SMART, o platformă care utilizează inteligența artificială pentru optimizarea traficului aerian. Trei zile mai târziu, autoritatea americană a suspendat decolările pe întreg teritoriul Statelor Unite, timp de peste patru ore, în urma unor probleme de comunicații. Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a exclus o legătură între noua platformă și incident, atribuind perturbările unor echipamente de telecomunicații învechite și suprasolicitate.
Potrivit unui comunicat oficial al FAA din 10 noiembrie, sistemul Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART) urma să fie extins în spațiul aerian gestionat de toate cele 22 de centre de control al traficului aerian din Statele Unite, după o etapă inițială de implementare în regiunea capitalei Washington, în luna septembrie.
SMART este o platformă bazată pe tehnologie cloud, care centralizează aproximativ 200 de fluxuri de date, inclusiv informații meteorologice, trasee de zbor, fluxuri de trafic aerian și date privind personalul de control.
Sistemul este destinat reducerii întârzierilor, optimizării rutelor și diminuării consumului de combustibil.
Conform FAA, o echipă de specialiști din centrul SMART din Washington analizează și validează datele, apoi transmite recomandări privind programarea zborurilor către Air Traffic Control System Command Center din Warrenton, Virginia.
Acest centru distribuie recomandările către unitățile de control al traficului aerian, unde conducerea locală decide dacă le aplică.
Potrivit datelor prezentate de FAA, de la lansarea SMART, la 21 septembrie 2026, și până la anunțul din 10 noiembrie, platforma contribuise la redirecționarea a 180 de zboruri.
Autoritatea americană a raportat economii medii de 10 minute și de aproape 80 de galoane de combustibil pentru fiecare zbor redirecționat, echivalentul a aproximativ 303 litri de combustibil.
Suspendarea decolărilor la nivel național, după probleme de comunicații
Într-o declarație oficială, instituția a precizat că informațiile sunt preliminare și pot suferi modificări, iar specialiștii săi investighează incidentul.
Suspendarea decolărilor a durat peste patru ore și a perturbat mii de zboruri.
Într-o conferință de presă susținută vineri seară, secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a explicat că sistemul de control al traficului aerian utilizează încă echipamente de telecomunicații foarte vechi.
Potrivit oficialului, routerele și comutatoarele de comunicații au fost suprasolicitate de volumul de date, ceea ce a generat inconsistențe în informațiile transmise și instabilitate în sistemele radar și de comunicații.
Duffy a avertizat că infrastructura americană de control al traficului aerian va continua să înregistreze defecțiuni dacă procesul de modernizare nu este accelerat.
Sean Duffy: SMART este separat de sistemele operaționale de control al traficului aerian
Întrebat în cadrul conferinței de presă dacă incidentul ar putea avea legătură cu introducerea noului sistem SMART, Sean Duffy a respins această posibilitate.
Potrivit explicațiilor sale, SMART nu este conectat la sistemele operaționale STARS și ERAM, utilizate pentru controlul traficului aerian.
Platforma are rolul de a furniza analize și recomandări privind organizarea traficului, iar deciziile sunt evaluate și adoptate de personalul specializat.
Prin urmare, potrivit secretarului Transporturilor, noul sistem nu ar fi putut influența defecțiunea care a determinat suspendarea decolărilor.
Extinderea SMART și incidentul de comunicații reprezintă, conform explicațiilor oficiale, două evenimente distincte. Totuși, cauza tehnică exactă a defecțiunii rămânea în curs de investigare, potrivit informațiilor comunicate de FAA.
| Știri BVB