Perturbările traficului aerian în SUA au continuat în weekend, în timp ce companiile aeriene încercau să revină la normal după suspendarea decolărilor la nivel național, dispusă de Administrația Federală a Aviației (FAA).
Potrivit secretarului american al Transporturilor, Sean Duffy, incidentul s-a produs după efectuarea unor actualizări la un sistem de comunicații mai vechi, administrat de L3Harris Technologies, potrivit CNBC.
Cea mai lungă suspendare a decolărilor de pe aeroporturile americane de la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 a avut loc în urma unor actualizări ale unui sistem de telecomunicații realizat de L3Harris Technologies, a declarat sâmbătă secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, în condițiile în care perturbările traficului aerian continuau să afecteze mii de pasageri din întreaga țară.
Nu există „nicio dovadă” că problema ar fi fost provocată de o acțiune „rău intenționată” sau de ceva legat de inteligența artificială, a declarat Bryan Bedford, administratorul Administrației Federale a Aviației (FAA), într-o conferință de presă.
Potrivit lui Duffy, actualizările făceau parte din lucrările de modernizare aflate în desfășurare, care presupun trecerea de la un sistem bazat pe cabluri de cupru la unul cu fibră optică.
În momentul în care un router a fost trecut de la conexiunea pe cupru la fibră optică, acesta a „inundat” celelalte routere din sistemul de control al traficului aerian cu peste 1.000 de încercări de conectare la aproximativ fiecare cinci secunde, a explicat Duffy.
Această situație a provocat probleme în comunicațiile cu aeronavele și în transmiterea datelor radar.
Bedford a precizat că niciuna dintre facilitățile FAA nu a rămas complet fără comunicații, însă autoritățile au decis suspendarea decolărilor din cauza „instabilității” fluxurilor de informații transmise către centrele de control al traficului aerian care gestionează aeronavele aflate la altitudini mari, pe rutele lor, și, ulterior, către centrele care coordonează traficul din apropierea aeroporturilor.
„Nu am fost dispuși să ne asumăm niciun risc ca propagarea acestei probleme să determine un centru de control să piardă legătura cu aeronavele”, a declarat Bedford.
L3Harris nu a răspuns imediat solicitărilor de comentarii.
FAA investighează dacă a fost vorba despre o eroare umană sau un router defect
Duffy a declarat, în cadrul conferinței de presă, că FAA investighează circumstanțele incidentului.
„Încercăm să stabilim dacă a fost vorba despre incompetență, adică despre o eroare a utilizatorului, o eroare de instalare din partea L3Harris sau dacă a fost instalat un router defect”, a afirmat secretarul american al Transporturilor.
Perturbările traficului aerian au continuat sâmbătă.
Potrivit platformei de monitorizare a zborurilor FlightAware, peste 3.700 de zboruri din SUA fuseseră anulate și aproape 2.000 înregistrau întârzieri, până la ora 9:40, ora coastei de est a Statelor Unite.
Acestea se adaugă celor aproximativ 9.000 de zboruri anulate și peste 7.000 de zboruri întârziate vineri, deși unele perturbări au fost cauzate de condițiile meteorologice nefavorabile.
O parte a procesului de revenire la normal presupune repoziționarea aeronavelor acolo unde este nevoie de ele. Suspendarea decolărilor a obligat numeroase avioane să fie deviate către alte aeroporturi.
Companiile aeriene operează, de regulă, unul dintre cele mai reduse programe de zbor sâmbăta și mobilizează acum cât mai multe aeronave și echipaje de rezervă pentru a transporta pasagerii și angajații către destinațiile necesare.
Operatorii încearcă să revină la normal înaintea perioadei aglomerate a sărbătorii americane de Thanksgiving (Ziua Recunoștinței).
American Airlines oferă, de exemplu, remunerații suplimentare însoțitorilor de bord care acceptă să preia zboruri, potrivit unei persoane familiarizate cu planurile companiei.
Delta Air Lines le oferea membrilor echipajelor o remunerație dublă pentru preluarea unor zboruri suplimentare și le asigura locuri confirmate la bordul altor aeronave, pentru a ajunge la aeroporturile unde era nevoie de ei, potrivit unor mesaje interne consultate de CNBC.
United Airlines oferea, de asemenea, plăți suplimentare piloților și însoțitorilor de bord care acceptau să efectueze zboruri până duminică inclusiv, potrivit unor persoane familiarizate cu situația.
American Airlines și alte companii aeriene au anunțat că vor permite modificarea biletelor fără taxe suplimentare sau diferențe de tarif pentru pasagerii ale căror planuri de călătorie au fost afectate de incident.
Potrivit companiei de analiză a datelor aviatice Cirium, aproximativ 3 milioane de persoane aveau programate călătorii cu avionul sâmbătă.
Suspendarea decolărilor a durat peste patru ore, cea mai lungă întrerupere din ultimii 25 de ani
FAA a suspendat vineri decolările aeronavelor de pe aeroporturile americane în jurul orei 16:00, ora coastei de est.
Restricția a durat peste patru ore, fiind cea mai lungă suspendare a decolărilor din ultimii 25 de ani.
Vineri, Sean Duffy a atribuit problema infrastructurii învechite din Statele Unite și a afirmat că Congresul trebuie să aprobe fonduri suplimentare pentru modernizarea sistemului național de control al traficului aerian.
Echipamentele vechi și deficitul de controlori de trafic aerian provoacă de ani de zile nemulțumiri în rândul conducerilor companiilor aeriene, care reclamă costurile generate de perturbările operaționale.
A fost a doua oară când FAA a dispus suspendarea decolărilor la nivel național de la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001.
Oficialii administrației Trump au declarat în repetate rânduri că incidentul nu pare să fi fost provocat de un atac cibernetic.
„Înainte de a autoriza reluarea zborurilor, am testat riguros sistemele noastre pentru a confirma că sunt stabile și că operațiunile rămân fiabile”, a transmis FAA vineri seară.
| Știri BVB