Tot mai multe companii europene își mențin sau își extind lanțurile de aprovizionare în China continentală pentru a rămâne competitive la nivel global, potrivit unui sondaj publicat miercuri de Camera de Comerț a Uniunii Europene din China.
Aproape o treime dintre respondenți au declarat că își extind operațiunile în China, în timp ce 37% au afirmat că nu și-au modificat strategia privind lanțul de aprovizionare în ultimii doi ani, se arată în raport.
Sondajul s-a bazat pe răspunsurile a aproape 300 de membri, colectate în perioada ianuarie-februarie, care erau familiarizați cu strategiile lanțului de aprovizionare al companiilor lor din China continentală.
În total, 68% dintre respondenți au declarat că își mențin sau își extind operațiunile în China. În comparație, doar 7% au declarat că își mută aprovizionarea fabricilor în afara țării sau că înființează baze de producție alternative în altă parte, se arată în raport.
„Nu vedem ca reducerea riscurilor să devină o temă”, a declarat Jens Eskelund, președintele Camerei de Comerț a UE în China.
„Dacă ar fi să indice ceva, ar fi faptul că companiile europene continuă să fie mai dependente de China ca locație de aprovizionare și producție pentru produsele lor”, a spus el, potrivit CNBC.
China reprezintă aproximativ 28% din bunurile fabricate la nivel global, în ciuda tarifelor impuse de SUA și UE. Se pare că blocul își intensifică controlul asupra practicilor comerciale ale Chinei. Comisia Europeană nu a răspuns imediat la solicitarea de comentarii din partea CNBC.
Aproximativ 24% dintre membrii Camerei UE care au răspuns la întrebarea privind lanțul de aprovizionare au declarat că se diversifică atât prin extinderea în China, cât și prin stabilirea de furnizori alternativi în alte părți.
Automatizarea reduce costurile
Costul este unul dintre principalele motive pentru care companiile europene își cresc producția în China, a constatat sondajul Camerei UE.
Costurile relativ scăzute ale forței de muncă din China au contribuit la consolidarea rolului acesteia ca centru global de producție. Dar, pe măsură ce fabricile se confruntă cu lipsa forței de muncă, multe dintre ele au adoptat automatizarea — rapid.
„Costul forței de muncă, care ar putea fi oricum mai mic, devine irelevant în sine, din cauza automatizării”, a declarat Denis Depoux, partener senior și director general global la Roland Berger, o firmă de consultanță care a ajutat Camera UE să realizeze sondajul.
„Diferența de nivel de automatizare față de acum doi ani este uluitoare. Nu mai vezi pe nimeni”, a spus el, referindu-se la vizita sa din această săptămână la o companie privată chineză producătoare de cupru.
Depoux a adăugat că, deși automatizarea poate costa inițial mai mult decât forța de muncă umană, fabricile pot produce în cele din urmă produse mai rapid.
De exemplu, producătorul chinez de vehicule electrice Nio, care s-a extins în Europa, a declarat că una dintre fabricile sale din China funcționează cu 941 de roboți care pot lucra complet autonom la mai multe modele de vehicule simultan — fără muncitori în hala de producție. Această configurație permite fabricii să funcționeze non-stop.
Totul face parte dintr-un ecosistem local de producție, cu acces la prețuri mai mici la energia industrială și la costurile materiilor prime, a subliniat Roland Berger într-un raport din martie intitulat „Avantajul Chinei în materie de costuri și viteză: un semnal de alarmă pentru companiile occidentale”.
Raportul a adăugat că negocierile trimestriale cu furnizorii privind prețurile și subvențiile selective de stat ajută adesea produsele chinezești să ajungă mai repede pe piețele globale și la costuri mult mai mici.
Aproximativ trei sferturi dintre companiile UE din China au declarat că unitățile lor de producție din această țară sunt mai eficiente decât operațiunile din alte părți, a constatat sondajul Camerei.
„În majoritatea industriilor de astăzi, există cel puțin un concurent chinez sau un concurent internațional care utilizează lanțurile de aprovizionare chineze”, a spus Eskelund.
„Așadar, cred că în multe industrii, dacă ești capabil să concurezi în ceea ce privește prețul și calitatea, trebuie pur și simplu să devii parte a lanțurilor de aprovizionare chineze”, a spus el. „Nu neapărat pentru că vrei să te relochezi în China.”
| Știri BVB