Kawasaki Heavy Industries și Transgaz au semnat un memorandum de înțelegere pentru dezvoltarea unui parteneriat strategic în domeniul transportului terestru al hidrogenului prin conducte. Colaborarea vizează realizarea transportului de hidrogen la scară largă în Europa Centrală și de Est și consolidarea rolului României ca hub energetic regional. Într-o primă etapă, compania japoneză intenționează să efectueze în România teste demonstrative cu tehnologia sa de comprimare centrifugală a hidrogenului pur, KM Comp-H2, potrivit unui comunicat oficial al Kawasaki Heavy Industries.
Memorandumul a fost semnat la 20 octombrie 2026, în cadrul Forumului de Inovare România–Japonia 2026, desfășurat la Tokyo, în prezența unor oficiali guvernamentali din cele două țări.
La ceremonia de semnare au participat Ion Sterian, directorul general al Transgaz, Motohiko Nishimura, Senior Managing Executive Officer al Kawasaki Heavy Industries și președinte al diviziei Energy Solution & Marine Engineering, Kei Takagi, ministru de stat în Ministerul Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia, și Clara Volintiru, secretar de stat în Ministerul Afacerilor Externe al României.
-
România ar putea deveni un hub regional pentru transportul hidrogenului
Potrivit Kawasaki, parteneriatul urmărește dezvoltarea transportului unor volume mari de hidrogen gazos prin conducte terestre, în concordanță cu planurile Transgaz pentru Europa Centrală și de Est. Colaborarea va reuni experiența și expertiza Transgaz în operarea infrastructurii de transport al gazelor naturale cu tehnologia Kawasaki pentru comprimarea centrifugală a hidrogenului.
Compania japoneză susține că această asociere va contribui la consolidarea rolului României ca hub energetic în Europa Centrală și de Est și la dezvoltarea unui model pentru aprovizionarea și transportul sigur și stabil al hidrogenului către țările vecine.
„Prin combinarea experienței și expertizei Transgaz în domeniul conductelor cu tehnologia Kawasaki de comprimare centrifugală a hidrogenului, această colaborare va consolida rolul României ca hub energetic în Europa Centrală și de Est și va stabili un model pentru furnizarea și transportul sigur și stabil al hidrogenului către țările vecine”, se arată în comunicatul companiei japoneze.
-
Kawasaki va realiza teste demonstrative în România cu tehnologia KM Comp-H2
Prima etapă a parteneriatului prevede realizarea în România a unor teste demonstrative pentru transportul terestru al hidrogenului gazos pur, utilizând compresorul centrifugal KM Comp-H2 dezvoltat de Kawasaki.
Proiectul demonstrativ, intitulat „Romania / Hydrogen Supply Chain FS Demonstration Project: Centrifugal Hydrogen Compressor for Onshore Hydrogen Gas Transport”, a fost selectat pentru finanțare în cadrul programului japonez „Future-Oriented Co-Creation with the Global South”, aferent bugetului suplimentar pentru anul fiscal 2024 al Ministerului Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia (METI).
Programul include măsuri de sprijin pentru reconstrucția Ucrainei și consolidarea colaborării cu țările din Europa Centrală și de Est. Potrivit Kawasaki, proiectul demonstrativ ar reprezenta prima inițiativă la nivel mondial care urmărește realizarea transportului de hidrogen gazos la scară largă prin conducte, afirmație bazată pe cercetările proprii ale companiei, disponibile în octombrie 2026.
-
Reducerea costurilor de transport al hidrogenului, unul dintre obiectivele proiectului
Kawasaki subliniază că reducerea costurilor de aprovizionare cu hidrogen este esențială pentru extinderea utilizării acestuia la nivel mondial. În acest context, conductele terestre sunt considerate o soluție cu potențial pentru transportul eficient al unor cantități mari de hidrogen.
Una dintre principalele provocări tehnologice constă în comprimarea unor volume importante de hidrogen gazos pur la presiuni ridicate, în condițiile unui spațiu disponibil limitat. Prin proiectul demonstrativ din România, Kawasaki intenționează să valorifice experiența acumulată în dezvoltarea compresoarelor centrifugale pentru hidrogen, astfel încât să contribuie la realizarea unui transport terestru mai eficient.
Tehnologia KM Comp-H2 este concepută pentru comprimarea hidrogenului, o etapă importantă în transportul acestuia prin conducte, în special atunci când sunt vizate volume mari și distanțe semnificative.
-
Kawasaki urmărește dezvoltarea unui lanț complet de aprovizionare cu hidrogen
Compania japoneză precizează că obiectivul său pe termen lung este dezvoltarea transportului de hidrogen la scară largă prin conducte și integrarea acestei tehnologii cu alte echipamente și soluții din portofoliul propriu.
Acestea includ turbine, motoare, nave specializate pentru transportul hidrogenului și rezervoare de stocare. Prin conectarea acestor tehnologii, Kawasaki urmărește dezvoltarea unui lanț de aprovizionare cu hidrogen, de la transport și stocare până la utilizarea finală.
Compania consideră că dezvoltarea unei asemenea infrastructuri poate contribui la tranziția către o economie neutră din punctul de vedere al emisiilor de carbon.
Parteneriatul cu Transgaz se înscrie astfel în strategia Kawasaki de extindere a utilizării tehnologiilor dedicate hidrogenului și de dezvoltare a unor soluții pentru transportul acestuia la scară industrială.
Memorandumul stabilește cadrul colaborării și al testelor demonstrative, fără ca în comunicatul oficial să fie precizate valoarea investițiilor, calendarul exact al testelor sau amplasamentul viitoarei demonstrații din România.
| Știri BVB