Kazahstanul a solicitat oficial Rusiei reluarea tranzitului petrolului kazah prin conducta Drujba către rafinăria Schwedt din Germania, după ce Moscova a întrerupt transporturile la 1 mai 2026, invocând motive tehnice, potrivit publicației ucrainene enkorr.ua, care citează The Bell.
Ministrul Energiei din Kazahstan, Yerlan Akkenzhenov, a anunțat că a transmis personal solicitarea autorităților ruse și că așteaptă un răspuns din partea Moscovei. „Am transmis personal solicitarea oficială, în cadrul unei întâlniri directe. Partea kazahă așteaptă răspunsul părții ruse privind reluarea livrărilor. Avem posibilitatea tehnică de a face acest lucru”, a declarat ministrul, potrivit Interfax-Kazakhstan. Transporturile vizate utilizează ramura nordică a conductei Drujba, care nu traversează teritoriul Ucrainei.
-
Rusia a suspendat tranzitul la 1 mai, invocând probleme tehnice
Rusia a întrerupt tranzitul petrolului kazah către Germania la 1 mai 2026.
Vicepremierul rus Alexander Novak a explicat atunci decizia prin limitările tehnice existente, iar purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a invocat, la rândul său, factori tehnici. Ministrul kazah al Energiei a asociat anterior suspendarea livrărilor cu atacurile asupra infrastructurii petroliere ruse, precizând însă că informațiile proveneau din surse neoficiale.
În 2025, Kazahstanul a livrat Germaniei aproximativ 2,1 milioane de tone de petrol prin Drujba. Pentru 2026 erau planificate transporturi de aproximativ 3 milioane de tone, însă până la întreruperea tranzitului au fost expediate doar 1,02 milioane de tone.
Cantitățile care nu au mai putut fi transportate pe această rută au fost redirecționate către sistemul Caspian Pipeline Consortium (CPC) și portul rusesc Ust-Luga, de la Marea Baltică.
-
Petrolul kazah acoperea până la 30% din necesarul rafinăriei Schwedt
Întreruperea livrărilor a avut un impact mai important asupra Germaniei decât asupra Kazahstanului. Petrolul kazah asigura aproximativ 20-30% din necesarul rafinăriei Schwedt, care produce circa 90% din benzina, motorina și combustibilul pentru aviație utilizate în Berlin și Brandenburg, potrivit The Bell.
Ministerul german al Economiei a declarat în primăvară că nu există un risc pentru securitatea aprovizionării cu produse petroliere a țării, dar că rafinăria ar putea fi nevoită să funcționeze la o capacitate redusă. Printre alternativele de aprovizionare se numără importurile prin portul polonez Gdańsk și prin portul german Rostock, urmate de transportul petrolului către Schwedt.
-
Dispută între Germania și Rosneft privind controlul rafinăriei
Întreruperea tranzitului a avut loc și pe fondul disputei privind activele grupului petrolier rus Rosneft din Germania. Pachetul majoritar al rafinăriei Schwedt este deținut de subsidiarele germane ale Rosneft, aflate sub administrarea autorităților germane din 2022.
La sfârșitul lunii februarie 2026, Ministerul german al Economiei a decis trecerea la un regim de administrare pe termen lung, renunțând la sistemul anterior de prelungire a măsurii la fiecare șase luni. Rosneft a contestat decizia în instanță la sfârșitul lunii martie, iar la 1 mai Rusia a suspendat tranzitul petrolului kazah către Germania. Autoritățile ruse nu au confirmat existența unei legături între cele două evenimente, invocând oficial doar motive tehnice.
-
Kazahstanul depinde de infrastructura rusă pentru aproximativ 80% din exporturile de petrol
Deși livrările către Germania prin Drujba reprezentau mai puțin de 3% din exporturile totale de petrol ale Kazahstanului, reluarea acestora ar permite țării să își diversifice rutele de transport. Aproximativ 80% din exporturile petroliere kazahe sunt transportate prin Caspian Pipeline Consortium, către terminalul maritim de la Marea Neagră, în apropiere de Novorossiisk.
Această dependență expune exporturile Kazahstanului la riscurile asociate infrastructurii de transport din Rusia. La 2 noiembrie, Kazahstanul a suspendat temporar transportul de țiței către Rusia prin conducta Atyrau–Samara, în urma unui atac cu drone. În acest context, solicitarea adresată Moscovei pentru reluarea tranzitului prin Drujba are o importanță atât pentru aprovizionarea rafinăriei germane Schwedt, cât și pentru diversificarea rutelor de export ale petrolului kazah.