Marjele rafinăriilor din SUA au înregistrat joi un nou record pentru a treia sesiune consecutivă, pe fondul stocurilor reduse și al tensiunilor din ce în ce mai acute din Orientul Mijlociu, care amenință cu posibile deficite de aprovizionare în cea mai mare țară consumatoare de combustibil din lume, potrivit Reuters.
Rafinăriile americane au fost cele mai mari beneficiare ale războiului din Iran, întrucât cumpărătorii internaționali s-au înghesuit să le achiziționeze produsele, împingând exporturile de combustibil ale țării la niveluri record. Ca urmare, însă, stocurile interne de combustibil au scăzut, ceea ce a determinat o creștere bruscă a prețurilor la combustibil, afectând bugetele consumatorilor în plin sezon estival de călătorii cu mașina și generând potențiale probleme pentru fermieri din Midwest-ul american
Marja de cracare 3-2-1, cel mai utilizat indicator de referință pentru rentabilitatea rafinăriilor din SUA, a crescut cu peste 2%, închizându-se la 69,66 dolari pe baril, un nivel record. Marja, tranzacționată la Bursa Mercantila din New York, este utilizată de rafinării ca instrument de acoperire a riscurilor pentru a-și asigura marjele de profit.
Motorina, care reprezintă cea mai mare parte a consumului mondial de petrol, a fost principalul motor al performanței economice a rafinăriilor din SUA în ultimele luni. Stocurile de combustibil industrial au fost limitate de ani de zile din cauza închiderii rafinăriilor din vest, iar perturbările exporturilor din Orientul Mijlociu cauzate de războiul din Iran au înăsprit și mai mult piața, înainte ca interdicția temporară a exporturilor rusești anunțată luna aceasta să agraveze și mai mult penuria globală de motorină.
Stocurile de motorină din SUA au crescut cu 4,5 milioane de barili săptămâna trecută, ajungând la peste 102 milioane de barili, dar se situau încă cu aproape 11 milioane de barili sub nivelul înregistrat pe 27 februarie și cu aproximativ 8 milioane de barili sub media sezonieră pe ultimii cinci ani, conform datelor publicate miercuri de Administrația pentru Informații Energetice a SUA.
În același timp, aprovizionarea cu benzină devine un motiv tot mai mare de îngrijorare, întrucât rafinăriile din SUA și din întreaga lume au redus producția de combustibil auto în favoarea unor randamente mai mari de motorină și combustibil pentru avioane. Dezechilibrul dintre cerere și ofertă a determinat o scădere mai accentuată a stocurilor de benzină din SUA decât a celor de motorină de la începutul războiului cu Iranul, la sfârșitul lunii februarie, lovind șoferii americani cu prețuri exorbitante.
Stocurile de benzină din SUA au scăzut cu peste 1,5 milioane de barili, ajungând la 210,5 milioane de barili în săptămâna încheiată la 10 iulie, în scădere cu peste 42 de milioane de barili față de săptămâna încheiată la 27 februarie și cu aproximativ 14 milioane de barili sub media sezonieră pe ultimii cinci ani, conform datelor EIA.
Stocul de combustibil auto este cel mai scăzut pentru această perioadă a anului din 2012, conform datelor EIA.
Prețul mediu național al benzinei la pompă în SUA s-a situat joi la 3,95 dolari pe galon, în creștere cu aproape 80 de cenți față de aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor furnizate de GasBuddy. Prețurile au atins un nivel maxim de 4,56 dolari pe galon în luna mai, din cauza întreruperilor în exporturile de petrol din Orientul Mijlociu cauzate de blocada Strâmtorii Hormuz, arată datele.
Prețurile benzinei se numără printre cei mai vizibili indicatori ai inflației pentru consumatorii americani, ceea ce face ca această creștere a prețurilor să fie un anatem politic pentru președintele SUADonald Trump, care a acuzat companiile petroliere de speculații, fără a furniza dovezi.
| Știri BVB