Compania petrolieră de stat a Azerbaidjanului, SOCAR, a exportat 3,92 milioane de tone de țiței pe piețele internaționale în trimestrul al treilea din 2026, în scădere cu 4,5% față de perioada similară a anului trecut, potrivit datelor companiei, citate de publicația Report.az. În același timp, România s-a situat pe locul al treilea între destinațiile petrolului exportat de Azerbaidjan în primele nouă luni din 2026, cu livrări de peste un milion de tone, în creștere cu 30,23% față de perioada corespunzătoare din 2025.
În perioada iulie–septembrie 2026, exporturile de petrol ale SOCAR au totalizat 3.916.748 de tone, cu 184.629 de tone mai puțin decât în trimestrul al treilea din 2025, când acestea s-au ridicat la 4.101.377 de tone.
În același interval, exporturile de gaze naturale ale Azerbaidjanului au scăzut cu 8,7%, la 5,74 miliarde de metri cubi, comparativ cu 6,29 miliarde de metri cubi în trimestrul al treilea din 2025.
Potrivit SOCAR, volumele de petrol exportate includ atât producția realizată din resursele proprii ale companiei, cât și cotele de profit în petrol care revin statului azer și SOCAR din proiectele dezvoltate de consorțiile internaționale care operează în Azerbaidjan.
-
România, a treia piață de export pentru petrolul azer; livrările au crescut cu peste 30%
Potrivit datelor Comitetului Vamal de Stat al Azerbaidjanului, citate de Report.az la 19 octombrie, Azerbaidjanul a exportat 15,83 milioane de tone de petrol în perioada ianuarie–septembrie 2026, în scădere cu 6,86% față de intervalul similar al anului precedent. Valoarea totală a exporturilor de petrol a fost de 10,1 miliarde de dolari, în creștere cu 13,03% comparativ cu primele nouă luni din 2025.
Italia a rămas principalul cumpărător de petrol azer, cu 8,88 milioane de tone, în valoare de 5,51 miliarde de dolari. Volumul exporturilor către Italia a scăzut cu 7,38%, în timp ce valoarea acestora a crescut cu 10,38%.
Pe locul al doilea s-a situat Cehia, cu 1,33 milioane de tone, în valoare de 908,48 milioane de dolari. Livrările către această piață au crescut cu 1,42% în volum și cu 29,53% în valoare.
România a ocupat locul al treilea, cu 1.014.014 tone de țiței exportate din Azerbaidjan în primele nouă luni din 2026, în valoare de 644,32 milioane de dolari. Comparativ cu aceeași perioadă din 2025, cantitatea exportată către România a crescut cu 30,23%, iar valoarea livrărilor a avansat cu 50,07%.
În schimb, exporturile către Germania s-au redus cu 25,47%, la 627.442 de tone, iar cele către Portugalia au scăzut cu 44,69%, la 395.032 de tone.
Creșteri importante ale volumelor au fost înregistrate în cazul Bulgariei, unde exporturile au fost de 4,5 ori mai mari decât în perioada similară din 2025, al Indiei, unde livrările au crescut de patru ori, și al Indoneziei, unde cantitățile exportate au fost de 2,7 ori mai mari.
-
Creșterea livrărilor către România, în contextul schimbărilor din piața de rafinare și aprovizionare
Creșterea cu 30,23% a exporturilor de petrol azer către România în primele nouă luni din 2026 nu indică, în sine, o majorare a cererii totale de țiței pe piața românească. Evoluția trebuie analizată în contextul schimbărilor intervenite în activitatea rafinăriilor și în structura aprovizionării cu materie primă. În 2026, sectorul românesc de rafinare a fost afectat de nefuncționarea rafinăriei Petrotel-Lukoil din Ploiești, de revizia tehnologică a rafinăriilor Petromidia și Vega, precum și de o intervenție tehnică la rafinăria Petrobrazi.
Petrotel-Lukoil nu și-a reluat activitatea de producție după oprirea din 2025, în contextul sancțiunilor internaționale aplicate grupului Lukoil. Potrivit raportului CONPET pentru primul trimestru din 2026, nefuncționarea rafinăriei a determinat o reducere cu aproximativ 557.000 de tone a volumelor transportate prin subsistemul de import, comparativ cu perioada corespunzătoare a anului precedent.
În același timp, rafinăriile Petromidia Năvodari și Vega Ploiești, operate de Rompetrol Rafinare, au fost oprite în martie 2026 pentru o revizie tehnologică programată de aproximativ 20 de zile. Lucrările au fost finalizate la 27 martie, iar repornirea instalațiilor s-a realizat etapizat.
Și rafinăria Petrobrazi, operată de OMV Petrom, a înregistrat o oprire temporară a instalației de cracare catalitică, pentru aproximativ două săptămâni, din motive tehnice. Potrivit explicațiilor Ministerului Energiei, livrările de carburanți au fost menținute prin utilizarea stocurilor și a importurilor. Oprirea instalației nu a echivalat cu închiderea integrală a rafinăriei.
Aceste evoluții au modificat echilibrul dintre importurile de țiței, procesarea internă și aprovizionarea cu produse petroliere finite. Potrivit datelor Institutului Național de Statistică, citate de Economica.net, importurile de țiței ale României au scăzut cu aproximativ 26% în primul semestru din 2026, la 3,2 milioane de tone, în timp ce importurile de produse petroliere au crescut cu 27%, la 1,9 milioane de tone.
În paralel, aprovizionarea cu petrol din regiunea caspică a fost influențată de perturbările transporturilor prin Marea Neagră, în contextul războiului din Ucraina.
Într-un interviu publicat de Financial Intelligence la 3 noiembrie, Erik Sagiyev, CEO-ul KMG International, a arătat că livrările de țiței din Kazahstan au înregistrat reduceri temporare și fluctuații în cursul verii, pe fondul situației din Marea Neagră. Potrivit acestuia, Kazahstanul asigură între 63% și 65% din necesarul de țiței al României, iar Petromidia a direcționat aproximativ 70% din producția sa de carburanți către piața internă în prima jumătate a anului 2026.
-
Producția de petrol a Azerbaidjanului a scăzut cu 5,6%
Producția de petrol a SOCAR, provenită din zăcămintele operate independent sau în care compania deține participații majoritare, a totalizat 1.717.082 de tone în trimestrul al treilea din 2026, în scădere cu 93.050 de tone, respectiv 5,1%, față de aceeași perioadă din 2025.
La nivel național, Azerbaidjanul a produs 6.590.477 de tone de țiței în perioada iulie–septembrie 2026, cu 389.044 de tone mai puțin decât în trimestrul corespunzător din anul precedent, ceea ce reprezintă o diminuare de 5,6%.
În trimestrul al treilea din 2025, producția totală de petrol a Azerbaidjanului fusese de 6.979.521 de tone, dintre care 1.810.132 de tone proveniseră din operațiunile SOCAR.
-
SOCAR Türkiye a ajuns la active de aproximativ 13,8 miliarde de dolari
În paralel cu evoluțiile din sectorul de producție și export, SOCAR își continuă investițiile în Turcia, unde deține active importante în rafinare, petrochimie, energie și infrastructură portuară.
Valoarea totală a activelor SOCAR Türkiye a ajuns la 692 de miliarde de lire turcești, echivalentul a aproximativ 13,79 miliarde de dolari, la sfârșitul anului 2025, potrivit declarațiilor directorului general al SOCAR Türkiye Enerji, Elchin Ibadov, citate de Report.az la 9 noiembrie 2026.
Potrivit informațiilor prezentate de publicația azeră, compania a raportat investiții de aproximativ 19 miliarde de dolari, fără a fi clar dacă suma reprezintă exclusiv cheltuielile din 2025 sau investițiile cumulate.
Ibadov a arătat că sectorul energetic și petrochimic s-a confruntat cu dificultăți generate de excedentul de ofertă pe piața petrolului, presiunile asupra prețurilor, extinderea capacităților petrochimice din Asia, prețurile ridicate ale gazelor naturale și incertitudinile geopolitice.
„Aceste cifre demonstrează clar că ne menținem angajamentele de investiții chiar și în condiții macroeconomice dificile”, a declarat directorul general al SOCAR Türkiye.
Potrivit acestuia, achiziția centralei electrice pe gaze naturale İÇAN, din Anatolia Centrală, a reprezentat un pas important în strategia companiei de integrare a activităților de furnizare și producție a energiei.
SOCAR și-a consolidat, de asemenea, prezența în sectorul aviației, prin achiziția unei participații de 25% în TFS Akaryakıt Hizmetleri, furnizorul exclusiv de combustibil pentru aviație de pe Aeroportul Istanbul. În sectorul logistic, SOCAR Terminal a încheiat un parteneriat strategic cu Mediterranean Shipping Company (MSC), care prevede investiții comune în terminalul de containere al grupului din regiunea Mării Egee.
SOCAR Türkiye, înființată la sfârșitul anului 2006, activează în rafinarea petrolului, petrochimie și comercializarea gazelor naturale. Compania deține o participație de 51% în Petkim Petrokimya Holding și a dezvoltat rafinăria STAR, infrastructură portuară și capacități de producere a energiei electrice.
-
Azerbaidjanul, un punct important pentru diversificarea rutelor de transport din regiunea caspică
Pe lângă propriile exporturi de petrol și gaze, Azerbaidjanul joacă un rol important în transportul resurselor energetice din Kazahstan către piețele internaționale. La 9 noiembrie 2026, reprezentanții KazTransOil și Chevron au discutat perspectivele extinderii transportului petrolului kazah prin conducta Baku–Tbilisi–Ceyhan (BTC), inclusiv utilizarea infrastructurii terminalului petrolier Batumi.
În primele nouă luni ale anului 2026, KazTransOil a majorat cu 24% cantitatea de petrol transbordată pentru transportul prin BTC, la 1,164 milioane de tone. Kazahstanul intenționează să crească exporturile pe această rută la 1,7 milioane de tone în 2027.
Separat, agenția națională de presă a Azerbaidjanului, AZERTAC, a relatat la 6 noiembrie despre un articol publicat de Financial Intelligence referitor la extinderea Coridorului de Mijloc către piețele din America Latină. AZERTAC a prezentat transportul unor produse polimerice din Almaty, Kazahstan, către portul Veracruz din Mexic, prin Marea Caspică, portul Alat din Azerbaidjan și portul Poti din Georgia, de unde transportul maritim este asigurat de Maersk.
Acest exemplu evidențiază utilizarea infrastructurii transcaspice și a porturilor din regiunea Mării Negre pentru dezvoltarea unor noi legături comerciale intercontinentale.
| Știri BVB