Sindicatul Oil Terminal a anunțat declanșarea unei greve de avertisment pe 30 octombrie 2026, urmată de o grevă generală pe termen nelimitat, începând cu 18 noiembrie, după ce ședința de conciliere desfășurată luni, 26 octombrie, s-a încheiat fără un acord privind majorarea salariilor, potrivit unui raport transmis de companie Bursei de Valori București. Conflictul are loc pe fondul unor dispute salariale repetate, sindicaliștii solicitând anterior indexarea salariilor cu 6,5% pentru anul 2026.
Oil Terminal S.A. a informat acționarii și investitorii că, în data de 26 octombrie, a avut loc ședința de conciliere a conflictului colectiv de muncă declanșat de Sindicatul Oil Terminal, la care au participat delegația angajatorului, reprezentanții sindicatului și cei ai Inspectoratului Teritorial de Muncă (ITM) Constanța.
„În urma concilierii nu a fost identificată și convenită o soluție de comun acord cu privire la revendicările sindicatului privind majorarea salarială, în lipsa aprobării Memorandumului”, se arată în raportul companiei.
În aceste condiții, Sindicatul Oil Terminal a transmis hotărârea de a declanșa o grevă de avertisment vineri, 30 octombrie, între orele 10:00 și 12:00, cu oprirea activității, urmată de greva generală începând cu 18 noiembrie, pe termen nelimitat.
„Conducerea OIL TERMINAL face toate demersurile pentru a apăra interesele societății și a limita impactul asupra activității”, a transmis compania.
Anterior, Sindicatul Oil Terminal a notificat compania cu privire la declanșarea unui nou conflict colectiv de muncă și la începerea procedurii obligatorii de conciliere, după eșecul negocierilor privind majorarea salariilor.
Compania preciza atunci că între părți exista deja un conflict colectiv de muncă având ca obiect aceeași revendicare, respectiv indexarea salariilor cu 6,5% pentru anul 2026, precum și un litigiu privind legalitatea grevei declanșate în contextul disputei salariale.
Conflictul anterior fusese declanșat la 24 august 2026, după eșecul negocierilor dintre sindicat și conducerea societății.
La acel moment, Ministerul Energiei, acționarul majoritar al Oil Terminal, informase compania că nu vor mai fi promovate proiecte de memorandum având ca obiect aprobarea creșterii cheltuielilor de natură salarială.
Ulterior, la 31 august, procedura de conciliere desfășurată în prezența reprezentanților ITM Constanța s-a încheiat fără un acord, iar conflictul colectiv de muncă a rămas deschis.
Oil Terminal este operatorul terminalului petrolier de la Constanța, având un rol important în primirea, depozitarea și expedierea țițeiului și produselor petroliere.
| Știri BVB