Toate detaliile contractuale şi tehnice sunt în curs de finalizare, astfel încât operaţiunea să se desfăşoare cât mai rapid, conform unui grafic de acţiuni stabilit şi agreat de toate părţile implicate.
Potrivit asigurătorului, decizia a fost luată în urma unui proces amplu de evaluare a mai multor companii specializate din România şi din străinătate, realizat cu sprijinul unei companii de consultanţă tehnică, având la bază criterii precum experienţa în proiecte similare, capabilităţile tehnice, disponibilitatea echipelor de ingineri şi scafandri, conformitatea documentaţiei necesare, precum şi standardele de siguranţă şi de protecţie a mediului.
Prioritatea absolută a tuturor părţilor implicate – Midia Marine Terminal, asigurătorul şi contractorul – este recuperarea celor trei membri ai echipajului dispăruţi. Ulterior, va fi realizată ranfluarea epavei.
Un element esenţial al intervenţiei îl reprezintă extragerea şi securizarea combustibilului, uleiurilor şi lubrifianţilor din epavă, în vederea prevenirii oricărui risc de poluare.
Pentru desfăşurarea operaţiunii, contractorul va utiliza o macara plutitoare de mare capacitate. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de până la 30 de zile, în funcţie de condiţiile meteorologice, de logistică şi de aprobări prealabile.
“Midia Marine Terminal menţine un contact permanent cu familiile colegilor dispăruţi, oferind sprijinul necesar în această perioadă dificilă. Totodată, compania colaborează cu autorităţile competente şi pune la dispoziţia acestora toate informaţiile necesare pentru finalizarea cercetărilor, în condiţii de deplină transparenţă”, se precizează în comunicat.
Un remorcher al companiei Midia Marine Terminal s-a scufundat, în luna martie, în timpul manevrelor de asistenţă la descărcare efectuate pentru un tanc petrolier aflat la terminalul off-shore din Portul Midia.
Midia Marine Terminal este un operator specializat de infrastructură logistică maritimă, care furnizează servicii integrate pentru manipularea ţiţeiului şi a produselor petroliere în regiunea Mării Negre. Înfiinţată în 2007, compania a preluat în administrare danele din portul Midia. Majoritatea activelor logistice operate sunt situate pe malul Mării Negre, aproape de rafinăria Petromidia, cea mai mare unitate din România şi una dintre cele mai moderne din Europa de Sud-Est.
| Știri BVB