Update articol:

Marian Năstase, ALRO: „Europa începe să înțeleagă că fără industrie nu are șanse de izbândă”; “Costul energiei, principalul handicap al industriei românești, comparativ cu alte state europene”

Marian Năstase, ALRO: „Europa începe să înțeleagă că fără industrie nu are șanse de izbândă”; “Costul energiei, principalul handicap al industriei românești, comparativ cu alte state europene”
 - poza 1

* ALRO: exporturile au reprezentat 82% din vânzările companiei în 2025
* ALRO se concentrează pe produse cu valoare adăugată mare pentru industriile aerospațială și de apărare

Industria europeană traversează o perioadă de transformări majore, iar pentru producătorii energointensivi provocările sunt mai mari ca oricând, într-o piață globală a aluminiului aflată sub presiunea tensiunilor geopolitice și a costurilor ridicate la energie.

„Europa începe încet, încet să se trezească și să înțeleagă că fără industrie nu prea are șanse de izbândă”, a declarat astăzi Marian Năstase, președintele Consiliului de Administrație ALRO, într-o conferință de presă.

Domnia sa a explicat: “După cum aţi văzut, discursul european s-a schimbat. Am trecut la industrializare, ne-am dat cu toţii seama, sau începem încet, încet să ne trezim un pic la realitate, că fără industrie nu prea avem şanse de izbândă într-o lume în care, după cum aţi văzut, coloana vertebrală industrială e cea care contează. Şi acesta este, după părerea mea, marele, să zicem aşa, câştig al acestei situaţii geopolitice complexe. Dar, părerea mea e că Europa încet, încet, începe să trezească. Şi asta face ca, pentru toate companiile industriale care încă există, să faci tot ce poţi să le ţii în viaţă”.

În opinia sa, în Europa trebuie crescut gradul de industrializare şi trebuie alocate cât mai judicios resursele financiare, aceasta fiind marea provocare: “Trebuie să faci tot ce poţi să creşti gradul de industrializare. Trebuie să aloci resursele, care sunt din ce în ce mai puţine la nivel european, cât mai judicios. Aici, cred că, în continuare, este de fapt cel mai mare challenge. Cum se alocă banii. Părerea mea este că aşa se întâmplă, în vremuri de pace şi când lumea o duce bine, mai faci şi prostii, arunci banii pe geam, pe lucruri de care n-ai nevoie, finanţezi lucruri de care n-ai nevoie. (…) La nivel european, aţi văzut cum a fost. Adică şi parţial vedem în continuare. Finanţăm lucruri de care, realmente, n-avem nevoie, inutile. Nu e cazul la Alro. Noi fiind într-o permanentă criză, am fost tot timpul foarte atenți la costuri, dar în general, la nivel european, am finanțat și încă finanțăm lucruri de care realmente nu avem nevoie. Inutil”.

Potrivit domnului Marian Năstase, actualul context geopolitic a demonstrat încă o dată importanța unei coloane vertebrale industriale solide și fragilitatea lanțurilor globale de aprovizionare. “Războaiele care s-au ivit au arătat din nou fragilitatea lanțurilor de aprovizionare lungi. La pandemie nu mai găseai nimic în farmacii, pentru că toate veneau din China și nu puteau să ajungă”, explică acesta.

În opinia sa, statele europene trebuie să facă tot posibilul pentru a păstra în viață companiile industriale existente și pentru a crește gradul de industrializare al economiilor europene.

„ALRO rămâne în continuare unul dintre pilonii centrali ai industriei românești. Trebuie să facem cât mai mult ca să dezvoltăm și alți piloni și să-i întărim și pe ceilalți care există”, spune Marian Năstase.

  • Piața aluminiului: între tensiuni geopolitice și investiții asiatice

Marian Năstase a declarat că piața globală a aluminiului traversează o perioadă de reașezare structurală. China a luat decizia de a limita dezvoltarea de noi capacități de producție. În același timp, tensiunile din Orientul Mijlociu au afectat producători importanți de aluminiu, contribuind la creșterea cotațiilor pe London Metal Exchange (LME).

„Estimările publice sunt că va dura probabil un an și jumătate – doi ani până când două capacități de producție afectate de război vor fi repuse în funcțiune la capacitate maximă”, a mai spus șeful ALRO.

Pe de altă parte, Indonezia pregătește intrarea în piață a unei noi capacități de producție de aproximativ un milion de tone de aluminiu anual, după ce statul asiatic a decis să interzică exportul de materii prime și să stimuleze investițiile locale în procesare și rafinare.

  • Costul energiei, principalul handicap al industriei românești

Una dintre cele mai mari probleme pentru industria aluminiului din România rămâne însă costul energiei electrice.

Marian Năstase susține că industria franceză beneficiază de condiții net superioare, după ce statul francez a naționalizat EDF și a impus prețuri preferențiale pentru industrie.

„Diferența dintre industria franceză și industria de la noi este de aproximativ 60-70 de euro pe MWh. La consumul ALRO asta înseamnă aproape 80-90 de milioane de euro în plus”, spune acesta.

În timp ce Germania susține industria prin numeroase scheme de ajutor de stat, iar Spania beneficiază de un regim special de aprovizionare cu gaze naturale, România rămâne într-o poziție dificilă în competiția europeană pentru atragerea investițiilor industriale.

  • Reciclarea și economia circulară, direcții strategice ale ALRO

Pentru ALRO, sustenabilitatea, reciclarea și economia circulară reprezintă direcțiile strategice majore pentru următorii ani.

Compania reciclează în prezent peste 100.000 de tone de aluminiu anual, în condițiile în care, înainte de dezvoltarea capacităților ALRO, întregul volum reciclat la nivel național era de aproximativ 10.000 de tone.

„De ce să exportăm deșeul de aluminiu? Este materie primă. Am investit energie în el. Exportăm resursă ieftin și importăm resursă scumpă. Exportăm, de fapt, valoare”, explică Marian Năstase.

Conducerea companiei cere politici europene și naționale mai ferme pentru stimularea reciclării și limitarea exportului de materii prime reciclabile.

  • Accent pe produse premium și aplicații duale

Strategia ALRO rămâne concentrată pe produse cu valoare adăugată mare și foarte mare, destinate în special piețelor externe. În prezent, aproximativ 82% din producția companiei merge la export, principalele piețe fiind Germania, Italia, Statele Unite, Coreea de Sud și Israel.

Compania se diferențiază de competitorii asiatici prin produse complexe, precum plăcile dure utilizate în industria aerospațială și în aplicații duale.

„Acolo este complicat să intri, pentru că ai nevoie de un corp solid de ingineri și de know-how”, a explicat domnul Marian Năstase.

Creșterea investițiilor globale în apărare și accelerarea procesului de reînarmare în Europa generează, potrivit companiei, oportunități importante pentru producătorii de aluminiu specializat.

„Lumea se înarmează”, afirmă direct șeful ALRO, subliniind că industria europeană intră într-o nouă etapă în care securitatea economică și capacitățile industriale redevin priorități strategice.

  • ALRO, unul dintre pilonii industriei românești

Anul trecut, ALRO a împlinit 60 de ani de existență, într-un moment în care discursul european despre industrie și reindustrializare a început  să se schimbe radical.

Anul trecut, ALRO a avut o creștere operațională solidă și focus pe competitivitate europeană. Astfel,  ALRO a încheiat 2025 cu venituri de 3,9 miliarde RON și producție record de produse prelucrate. Veniturile au fost în creștere cu 14% în 2025, într-un context dificil pentru industria aluminiului.

ALRO a investit 145 milioane RON (aprox. 30 de milioane de EUR) în 2025, în tehnologie, eficiență și calitate. Grupul ALRO a raportat EBITDA de 219 milioane RON în 2025.

ALRO se concentrează în continuare pe produse cu valoare adăugată mare pentru industriile aerospațială și de apărare.

ALRO a înregistrat o cifra de afaceri consolidată de 3,9 miliarde lei în 2025, din care 82% la export

A

BVB | Știri BVB