CCIR: Extinderea capacităţii de depozitare a cerealelor consolidează rolul strategic al Portului Constanţa

Extinderea capacităţii de depozitare a cerealelor din Terminalul Comvex confirmă şi consolidează rolul strategic al Portului Constanţa pentru fluxurile de marfă din regiune, inclusiv din Ucraina, potrivit unui comunicat al Camerei de Comerţ şi Industrie a României (CCIR).

“Camera de Comerţ şi Industrie a României salută inaugurarea, la Constanţa, a proiectului de extindere a capacităţii de depozitare a Terminalului de cereale Comvex, prin realizarea a cinci noi celule de depozitare în capătul de Est al Danei 80”, se menţionează în comunicat.

Conform sursei citate, proiectul adaugă 28.000 de tone metrice de capacitate temporară de stocare a cerealelor.

“Viteza de operare pe care Comvex a demonstrat-o prin acest proiect este un atu esenţial pentru atractivitatea Portului Constanţa, într-un moment în care avem foarte puţine pârghii reale la dispoziţie pentru a creşte competitivitatea acestui hub. Capacitatea de stocaj a portului a crescut de zece ori în ultimii 30 de ani – de la 200.000 de tone, la peste 2 milioane de tone astăzi. Este o evoluţie remarcabilă, dar trebuie continuată. De aceea cred că a venit momentul ca România să deschidă, printr-o discuţie bilaterală cu Egiptul, tema unui discount la tarifele Canalului Suez pentru navele care operează în Portul Constanţa. Un discount de 10-20% la tariful Canalului ar fi, pentru competitivitatea Constanţei, extrem de important, în condiţiile în care un singur drum dus-întors al unei nave de tip panamax costă astăzi 500.000 de dolari. Investiţii precum cea a Comvex demonstrează că sectorul privat îşi face datoria; este momentul ca statul român să îşi facă şi el partea, printr-o diplomaţie economică activă în sprijinul fluxurilor comerciale care trec prin Constanţa.”, a afirmat preşedintele CCIR, Mihai Daraban, citat în comunicat.

CCIR va continua să susţină demersurile pentru consolidarea Portului Constanţa ca hub logistic strategic la Marea Neagră şi va promova, în cadrul dialogului bilateral cu partenerii din regiune, soluţii care să reducă costurile de operare pentru navele care tranzitează către şi de la Constanţa, se mai precizează în document, potrivit Agerpres.

Comvex a inaugurat proiectul cofinanțat de UE pentru sporirea capacității de depozitare, în capătul de Est al Terminalului de cereale; Viorel Panait, Comvex: „Lucrând împreună, putem să mărim vizibilitatea, eficiența și performanța Portului Constanța”