Kazahstanul ia în considerare rute suplimentare de export al petrolului prin Azerbaidjan și Georgia, inclusiv ruta Baku-Supsa, după ce restricțiile temporare privind preluarea țițeiului impuse de Consorțiul Conductelor din Marea Caspică (CPC) în luna iulie au determinat redirecționarea unor volume către rute alternative, potrivit Astana Times.
În perioada restricțiilor, o parte din petrolul kazah a fost redirecționat prin portul Aktau, prin conducta Atasu-Alashankou către China și pe ruta Atyrau-Samara, a raportat Kazinform, citând-o pe Assel Serikpayeva, purtătoarea de cuvânt a Ministerului Energiei din Kazahstan și consilieră a ministrului.
„Opțiunile suplimentare de export luate în considerare includ transportul prin sistemul Baku-Tbilisi-Ceyhan, transporturile transcaspice prin Azerbaidjan și ruta Baku-Supsa”, a declarat ea. În prezent, Kazahstanul transportă aproximativ 1,5 milioane de tone de petrol pe an prin conductele Baku-Tbilisi-Ceyhan (BTC).
Potrivit lui Serikpayeva, Azerbaidjanul și-a exprimat disponibilitatea de a-și crește importurile de petrol kazah la 2,2 milioane de tone pe an. Pe ruta BTC, petrolul kazah este transportat peste Marea Caspică de la Aktau către Azerbaidjan înainte de a intra în conductă, care traversează Georgia și ajunge la portul mediteranean Ceyhan din Turcia. Baku-Supsa oferă o altă rută prin Azerbaidjan și Georgia, ajungând la terminalul Supsa de pe coasta Mării Negre a Georgiei. Kazahstanul a luat în considerare utilizarea acestui coridor în 2025, când ministerul a declarat că utilizarea sa potențială va depinde de condițiile comerciale, de eficiența operațională și de acordurile dintre companiile implicate.
Căutarea unei capacități suplimentare survine în contextul în care Kazahstanul continuă să se bazeze în mare măsură pe CPC pentru exporturile de țiței. Conducta transportă petrol din vestul Kazahstanului către un terminal maritim situat în apropierea portului rus Novorossiysk de la Marea Neagră. Potrivit ministerului, în 2025 au fost exportate 64,8 milioane de tone de petrol pe această rută, din totalul exporturilor de petrol ale Kazahstanului, care s-au ridicat la 78,7 milioane de tone.
Ruta s-a confruntat cu mai multe întreruperi în luna iulie. Sistemul Tengiz-Novorossiysk și-a reluat activitatea pe 8 iulie, după lucrări de întreținere programate, în timp ce încărcarea la terminalul maritim al CPC a fost suspendată ulterior, în urma atacurilor cu drone asupra petrolierelor din 19 și 20 iulie. Kazahstanul a redirecționat petrolul și în trecut, atunci când capacitatea CPC a fost limitată. În decembrie 2025, KazMunayGas a redirecționat aproximativ 300.000 de tone prin canale alternative, inclusiv transporturi către China și prin sistemul BTC. Kazahstanul exportă, de asemenea, petrol prin conductele Atyrau-Samara și Atasu-Alashankou, precum și peste Marea Caspică prin portul Aktau.