Compania daneză Maersk a introdus, începând cu 1 noiembrie 2026, noi tarife pentru transportul feroviar de containere între terminalele din Ucraina și porturile Constanța, din România, și Gdansk, din Polonia, potrivit Ukrainian Shipping Magazine, care citează serviciul de presă al companiei. Noile tarife vizează transportul mărfurilor generale în containere standard de 20 și 40 de picioare, prin intermediul trenurilor-bloc.
Pe ruta Cernăuți–Constanța, tariful pentru transportul de export este de 2.400 de dolari pentru un container de 20 de picioare și de 2.000 de dolari pentru unul de 40 de picioare. În sens invers, pentru transporturile de import din Portul Constanța către Cernăuți, tariful este de 2.400 de dolari, indiferent de dimensiunea containerului.
-
Tarife de până la 3.200 de dolari pentru transporturile către Gdansk
Pentru transporturile de export din Ucraina către portul polonez Gdansk, tarifele variază în funcție de terminalul de plecare și de dimensiunea containerului. În cazul containerelor de 20 de picioare, tarifele sunt de 2.200 de dolari din Mostîska, 2.400 de dolari din Ternopil și 2.600 de dolari din Kiev, Klevan și Vinniția.
Pentru transporturile din Dnipro, Zaporijjia și Harkiv, tariful ajunge la 3.000 de dolari pentru un container de 20 de picioare. În cazul containerelor de 40 de picioare, tarifele sunt de 2.000 de dolari din Mostîska, 2.400 de dolari din Ternopil și 2.600 de dolari din Kiev, Klevan și Vinniția. Cel mai ridicat tarif, de 3.200 de dolari, se aplică transporturilor din Dnipro, Zaporijjia și Harkiv către Gdansk.
-
Ce servicii sunt incluse în tarife
Potrivit informațiilor publicate de Ukrainian Shipping Magazine, tarifele de bază includ manipularea containerelor la terminalele interioare, transportul feroviar, o parte dintre taxele de stație, întocmirea documentelor de transport și înregistrarea documentului vamal de tranzit T1.
Serviciile suplimentare, inclusiv transportul pe primul sau ultimul segment al traseului, sunt tarifate separat. Noile tarife pentru importuri se aplică transporturilor pentru care ordinul de livrare (Delivery Order) este obținut începând cu 1 noiembrie 2026. În cazul exporturilor, noile tarife se aplică solicitărilor pentru care autorizația de eliberare a echipamentului (Equipment Release) este obținută de la aceeași dată. Modificările vizează două rute logistice prin care mărfurile din Ucraina pot ajunge la transportul maritim internațional, prin porturile Constanța și Gdansk.
| Știri BVB