Potrivit unui comunicat de presă al autorităţii de concurenţă, transmis marţi AGERPRES, în plus, CSDN a impus amenzi cominatorii (constrângerea debitorului la executarea obligaţiei impuse de către instanţă, n.r.), în valoare de 12.546 lei, reprezentând 1% din cifra de afaceri zilnică medie din anul 2025, pentru fiecare zi de întârziere. “Aceste amenzi se aplică până la implementarea măsurilor obligatorii dispuse prin Decizia nr. 1/20251”, notează instituţia.
“Amintim că, în 2025, CSDN a constatat că administraţia Portului Constanţa nu a respectat prevederile europene de stabilire a unui cadru privind furnizarea de servicii portuare şi a normelor privind transparenţa financiară a porturilor şi nu a organizat serviciul de remorcare a navelor maritime în conformitate cu legislaţia europeană. Măsurile impuse de CSDN au vizat stabilirea, în termen de 60 de zile, a cerinţelor pentru furnizarea serviciilor portuare de remorcare a navelor maritime în Portul Constanţa, conform reglementărilor europene, astfel încât acestea să fie transparente, obiective şi nediscriminatorii. Administraţia portuară avea obligaţia de a impune companiilor care doresc să presteze acest serviciu portuar cerinţe minime privind acordarea sau refuzarea furnizării de servicii portuare de remorcare în Portul Constanţa, cu respectarea reglementărilor europene”, a explicat Consiliul Concurenţei.
Reprezentanţii instituţiei au adăugat că administraţia portuară trebuia, de asemenea, să elaboreze un calendar de implementare a măsurilor dispuse şi să informeze CSDN cu privire la stadiul fiecărei etape implementate.
Deciziile CSDN sunt obligatorii şi nerespectarea măsurilor impuse prin acestea constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă. Consiliului de specialitate din cadrul Consiliului Concurenţei poate aplica amenzi cominatorii pentru fiecare zi de întârziere a implementării măsurilor dispuse, pentru a determina părţile vizate să se conformeze.
| Știri BVB