Update articol:

Bulgaria introduce raportarea obligatorie a navelor cu două ore înainte de intrarea în apele teritoriale, pe fondul atacurilor din Marea Neagră

Bulgaria Sursa foto: pixabay.com

Autoritățile maritime din Bulgaria au introdus noi cerințe obligatorii de raportare pentru toate navele care intenționează să navigheze prin apele teritoriale bulgare ale Mării Negre. Navele trebuie să transmită informații detaliate privind identitatea, ruta, încărcătura, combustibilul și eventualele defecțiuni tehnice cu două ore înainte de intrarea în apele teritoriale, potrivit avertizării maritime NAVWARN 775/26, emisă la 30 octombrie 2026.

Măsura intervine pe fondul deteriorării situației de securitate maritimă din Marea Neagră și al atacurilor recente asupra navelor comerciale, inclusiv al scufundării unui portcontainer în largul coastelor Bulgariei, potrivit publicației specializate Maritime.bg. Noile cerințe sunt confirmate de textul avertizării NAVWARN 775/26, publicat pe platforma oficială bulgară Vessel Traffic Management Information System (VTMIS).

  • Ce informații trebuie să transmită navele autorităților bulgare

Conform avertizării, toate navele care intenționează să navigheze prin marea teritorială a Bulgariei trebuie să transmită un raport special, prin e-mail, la adresa sp@vtmis.bg, cu două ore înainte de intrarea în apele teritoriale.

Raportul trebuie să conțină următoarele informații:

  • Identificarea navei: denumirea, numărul IMO, pavilionul și indicativul radio sau identificatorul stației radio de navă.
  • Punctul de intrare în apele teritoriale bulgare, coordonatele geografice și data și ora estimate ale intrării, exprimate în UTC.
  • Ultimul port în care nava a făcut escală și următorul port de destinație.
  • Tipul încărcăturii transportate, inclusiv detalii privind mărfurile periculoase, substanțele nocive sau gazele care ar putea pune în pericol populația ori mediul.
  • Numărul total al persoanelor aflate la bord, inclusiv comandantul navei.
  • Tipul și cantitatea combustibilului și a lubrifianților aflați la bord.
  • Eventualele defecțiuni tehnice sau probleme de funcționare.
  • Datele de contact ale companiei responsabile de managementul navei, inclusiv adresa de e-mail și numărul de telefon mobil al managerului ISM (International Safety Management).

Avertizarea precizează că raportarea trebuie realizată înainte de traversarea limitei apelor teritoriale, nu doar înainte de intrarea într-un port bulgar. Obligația nu se limitează la navele care au ca destinație porturile Varna și Burgas, ci vizează toate navele care intenționează să navigheze prin marea teritorială bulgară.

  • Măsurile intervin după atacurile asupra navelor comerciale

Potrivit Maritime.bg, noile cerințe au fost introduse în contextul incidentelor recente de securitate din Marea Neagră, inclusiv al unui atac asupra unui portcontainer, care a dus la scufundarea acestuia la sud-est de Varna. În ultimele săptămâni, incidentele care au implicat nave comerciale au amplificat preocupările privind siguranța navigației în vestul Mării Negre.

În acest context, autoritățile bulgare urmăresc consolidarea supravegherii traficului maritim, îmbunătățirea capacității de reacție în cazul unor incidente și limitarea riscurilor pentru mediul marin.

Informațiile solicitate despre încărcăturile periculoase, combustibil și defecțiunile tehnice pot fi relevante în cazul unor operațiuni de salvare, al producerii unui incendiu, al unei avarii sau al unui incident de poluare.

  • Noile cerințe pot viza inclusiv navele care tranzitează zona în direcția porturilor românești

Obligația de raportare este relevantă și pentru operatorii de nave care efectuează transporturi comerciale în vestul Mării Negre, inclusiv pe rutele către porturile românești Constanța, Midia și Mangalia.

Navele care au ca destinație porturile românești, dar al căror traseu presupune intrarea în apele teritoriale ale Bulgariei, intră sub incidența noilor cerințe. În schimb, simpla navigație în apropierea coastelor bulgare, în afara limitei mării teritoriale, nu atrage automat obligația de raportare prevăzută de avertizare.

Pentru companiile de shipping și operatorii portuari, măsura presupune includerea raportării în planificarea voiajelor și pregătirea anticipată a datelor privind nava și încărcătura.

  • Bulgaria nu a anunțat închiderea porturilor sau interzicerea navigației

Avertizarea NAVWARN 775/26 introduce o obligație suplimentară de informare a autorităților maritime, fără să prevadă suspendarea traficului comercial sau închiderea porturilor bulgare. De asemenea, documentul nu stabilește o interdicție generală de navigație în apele teritoriale și nu anunță restricții privind anumite categorii de mărfuri.

Măsura reprezintă, în schimb, o intensificare a controlului asupra traficului maritim, într-o perioadă în care securitatea navigației în Marea Neagră este afectată de incidentele recente.

BVB | Știri BVB
ANTIBIOTICE S.A. (ATB) (30/10/2026)

Schimbare in conducerea societatii

ROMPETROL RAFINARE S.A. (RRC) (30/10/2026)

Renuntare la mandatul de administrator

BRK AUR Turbo Long 3800 (BKAURTL32) (30/10/2026)

Tranzactionare valoare rascumparare in piata RVSP pe 2 si 3 Noiembrie 2026

ROMPETROL RAFINARE S.A. (RRC) (30/10/2026)

Semnare amendament privind creditul sindicalizat de pana la 600 milioane USD

INFINITY CAPITAL INVESTMENTS S.A. (INFINITY) (30/10/2026)

Incasarea integrala a contravalorii pachetului Complex Hotelier Dambovita S.A.