Update articol:

Nava KHORYV, lovită de o dronă în apropiere de Constanța, a ajuns în zona economică exclusivă a Bulgariei. Autoritățile pregătesc o posibilă intervenție

Nava KHORYV, lovită de o dronă în apropiere de Constanța, a ajuns în zona economică exclusivă a Bulgariei. Autoritățile pregătesc o posibilă intervenție
 - poza 1

Nava comercială KHORYV, lovită de o dronă pe 23 octombrie în Marea Neagră, în apropierea coastelor românești, a ajuns în zona economică exclusivă a Bulgariei, fiind în continuare în derivă, răsturnată și parțial scufundată, potrivit informațiilor publicate miercuri, 28 octombrie, de publicația specializată Maritime.bg.

Nava, care se deplasează fără echipaj și fără lumini de navigație, a fost localizată în seara zilei de 27 octombrie la aproximativ 13 mile marine est de capul Sivriburun, în apropierea frontierei maritime dintre România și Bulgaria. Potrivit Maritime.bg, a fost emisă o avertizare pentru navigatori, având în vedere pericolul pe care îl reprezintă nava aflată în derivă pentru traficul maritim din zonă. Ultima poziție indicată de publicația bulgară, pentru 27 octombrie, ora 21:00 a României, este 43°43,0′ N – 028°51,0′ E.

  • Autoritățile române au emis un avertisment pentru navigatori

Direcția Hidrografică Maritimă din România a publicat, la 27 octombrie, avizul radio pentru navigatori ARN 158/2026, potrivit căruia nava KHORYV se afla încă în plutire, în poziție răsturnată. La ora 12:00, poziția comunicată de autoritatea română era 43°49,50′ N – 028°53,37′ E.

Direcția Hidrografică Maritimă a recomandat tuturor navelor care tranzitează zona să păstreze o distanță de siguranță de cel puțin o milă marină față de epavă. Potrivit avizului, trei membri ai echipajului navei sunt în continuare dispăruți.

  • Bulgaria analizează trimiterea unei nave militare pentru inspectarea epavei

Autoritățile bulgare monitorizează permanent deplasarea navei KHORYV și analizează variantele de intervenție, potrivit informațiilor transmise de Ministerul Transporturilor din Bulgaria și relatate de Radioul Național Bulgar. Miniștrii bulgari ai Transporturilor și Apărării au discutat posibilitatea trimiterii unei nave militare pentru inspectarea obiectului aflat în derivă și evaluarea situației.

Până în prezent, informațiile disponibile nu confirmă că o navă militară bulgară a ajuns la fața locului sau că a fost declanșată o operațiune de remorcare ori recuperare.

  • Nava a fost lovită pe 23 octombrie, în apropierea coastelor românești

Incidentul în care a fost implicată nava KHORYV s-a produs pe 23 octombrie, în Marea Neagră, la aproximativ 13 mile marine est de Constanța. Nava comercială, aflată sub pavilionul Insulelor Comore, a fost lovită de o dronă, iar la bord a izbucnit un incendiu. Autoritățile române au intervenit pentru căutarea și salvarea persoanelor aflate la bord. Potrivit bilanțului comunicat în urma incidentului, la bord se aflau 13 persoane, dintre care zece au fost recuperate, nouă în viață și una decedată. Alte trei persoane au fost date dispărute.

Operațiunile de căutare și salvare au implicat structuri ale Ministerului Afacerilor Interne, inclusiv Garda de Coastă, în coordonare cu autoritățile maritime competente.

  • Riscuri pentru navigație în apropierea frontierei maritime româno-bulgare

Deplasarea navei KHORYV din apropierea litoralului românesc către zona economică exclusivă a Bulgariei ridică probleme privind siguranța navigației și necesitatea coordonării între autoritățile maritime ale celor două state. Nava răsturnată, care plutește fără echipaj și fără semnalizare luminoasă, reprezintă un obstacol pentru navele comerciale care tranzitează zona.

În funcție de starea tehnică a navei și de încărcătura sau combustibilul aflat la bord, autoritățile ar putea fi nevoite să evalueze și eventualele riscuri de poluare marină. Nu există însă, în informațiile publice citate, o evaluare oficială a unui risc efectiv de poluare și nici o confirmare privind producerea unei scurgeri de combustibil. Autoritățile bulgare continuă monitorizarea deplasării navei, în timp ce avertizările pentru navigatori rămân esențiale pentru evitarea unor incidente suplimentare în zonă.

BVB | Știri BVB
S.N.G.N. ROMGAZ S.A. (SNG) (27/10/2026)

Contracte cf. art. 234 lit i) Reg. ASF 5 din 2018

S.N.G.N. ROMGAZ S.A. (SNG29E) (27/10/2026)

Rezultate operationale cheie preliminare T3 2026

S.N.G.N. ROMGAZ S.A. (SNG31E) (27/10/2026)

Rezultate operationale cheie preliminare T3 2026

Sphera Franchise Group (SFG) (27/10/2026)

Perioada inchisa de tranzactionare 28.10.2026 - 26.11.2026